[实用新型]车床多介质冷却系统

权利要求书

1.一种车床多介质冷却系统，包括刀架（1）和连接在刀架（1）上、用于安装刀具的转位刀盘（2），其特征在于：所述的转位刀盘（2）上设置冷却介质通道，冷却介质通道一端处于喷淋刀具的位置、另一端位于同刀架（1）上的弹性接头出口端对接的位置；

所述弹性接头的入口端连接冷却介质混合机构；

所述的冷却介质混合机构包括输入端的主气管（15）、主液管（19），二者与输出端的混流接头（12）连接，主液管（19）与混流接头（12）之间设置雾化调节器（18）。

2.根据权利要求1所述的车床多介质冷却系统，其特征在于：所述的转位刀盘（2）上设置过渡连接件，过渡连接件包括一个板体（9），板体（9）与管座（3）固接，管座（3）固接在转位刀盘（2）外部，管座（3）连接外接喷管（4），外接喷管（4）出口设置在刀具（5）的待冷却区域或者与刀具（5）的内部冷介质通道连接；所述的冷却介质通道由管座（3）和外接喷管（4）内腔构成。

3.根据权利要求1所述的车床多介质冷却系统，其特征在于：所述的弹性接头、混流接头（12）外部设置防霜机构；所述的主气管（15）外部设置保温层。

4.根据权利要求3所述的车床多介质冷却系统，其特征在于：所述的弹性接头包括位于套体（20）内的管体（10），管体（10）前段与套体（20）前段构成气密并可轴向滑动的配合，管体（10）后端连接弹性压缩机构；管体（10）前端的端面伸出套体（20）之外，且该端面上设置密封件（8）。

5.根据权利要求4所述的车床多介质冷却系统，其特征在于：所述的套体（20）为内腔前段细、后段粗的变径管状，管体（10）前段的径向尺寸与套体（20）前段内径吻合，管体（10）管身上设置O形密封圈（14）；管体（10）后端一体加工端板（11）和芯轴（7），端板（11）位于芯轴（7）和管体（10）之间，端板（11）的径向尺寸大于管体（10）径向尺寸而小于套体（20）后段的内径，端板（11）朝向套体（20）内腔的变径部的表面上设置密封环，管体（10）靠近端板（11）的管壁上设置径向通孔（13）与管体（10）内腔连通。

6.根据权利要求5所述的车床多介质冷却系统，其特征在于：所述的弹性压缩机构为一压缩弹簧（29），所述的压缩弹簧（29）前端套设在芯轴（7）上、后端与中间设置轴向通孔的后端盖（21）连接。

7.根据权利要求6所述的车床多介质冷却系统，其特征在于：所述的后端盖（21）与套体（20）后段的内腔围合构成的区域内设置基座（22），基座（22）内孔固接内座（23），压缩弹簧（29）后端连接在内座（23）前端，内座（23）轴芯设置内螺纹孔与套体（20）内腔连通。

8.根据权利要求7所述的车床多介质冷却系统，其特征在于：所述的套体（20）外侧套设外套（25），所述的后端盖（21）由外套（25）后端向轴芯方向延伸构成。

9.根据权利要求8所述的车床多介质冷却系统，其特征在于：所述的套体（20）与外套（25）之间设置环形腔室，所述的内座（23）和基座（22）之间设置环形腔室。

10.根据权利要求9所述的车床多介质冷却系统，其特征在于：所述的内座（23）为金属材质，套体（20）、外套（25）、基座（22）为塑料或树脂材质；所述的套体（20）和外套（25）过盈配合，所述的外套（25）插接在金属管（24）内腔，金属管（24）与外套（25）通过径向定位螺钉固接。