[实用新型]一种多车型共用的放件置台有效
申请号: | 201320040114.X | 申请日: | 2013-01-24 |
公开(公告)号: | CN203184847U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 黄星丽 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B25H1/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车型 共用 放件置台 | ||
1.一种多车型共用的放件置台,其特征在于:包括有设置于地坪上的水平调整结构,固定于水平调整结构上的底板,固定于底板上的定位单元;
所述水平调整结构至少为三个,所述底板为三块,底板的长度各不相同,其中每一底板的一端固定于一个水平调整结构上,所述三块底板的另一端固定于一起;固定有中间长度底板的水平调整结构上和最长底板之间设置有一横梁;
所述定位单元包括有固定于底板上的型板、固定于型板上的定位托块和/或定位销。
2.根据权利要求1所述的多车型共用的放件置台,其特征在于:所述底板上设置有间隔的定位单元,分别为第一定位单元、第二定位单元、第三定位单元、第四定位单元、第五定位单元、第六定位单元和第七定位单元。
3.根据权利要求2所述的多车型共用的放件置台,其特征在于:所述第一定位单元包括有第一型板,固定于第一型板上的第一车型的定位托块和第二车型的定位托块;
所述第二定位单元包括有第二型板,固定于第二型板上的第一车型的定位托块、第二车型的定位托块和第三车型的定位托块;
所述第三定位单元包括有第三型板,固定于第三型板上的第一车型的定位托块、第二车型的定位托块、第三车型的定位托块、第一车型的定位销、第二车型的定位销和第三车型的定位销;
所述第四定位单元包括有第四型板,固定于第四型板上的第一车型的定位托块、第二车型的定位托块和第三车型的定位托块;
所述第五定位单元包括有第五型板,固定于第五型板上的第一车型的定位托块、第二车型的定位托块、第三车型的定位托块和第三车型的定位销;
所述第六定位单元包括有第六型板,固定于第六型板上的第一车型的定位托块、第三车型的定位托块、第一车型的定位销和第三车型的定位销;
所述第七定位单元包括有第七型板,固定于第七型板上的第一车型的定位托块、第二车型的定位托块和第二车型的定位销。
4.根据权利要求1所述的多车型共用的放件置台,其特征在于:所述定位单元、型板和定位托块采用螺栓固定。
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