[实用新型]一种用于轨道交通车辆制动系统的安全阀

权利要求书

1.一种用于轨道交通车辆制动系统的安全阀，其特征在于，包括： 

阀座； 

阀体，其安装在阀座上，且包括第一腔室和第二腔室，其中所述第一腔室与大气连通；以及 

阀芯组件，其设置在所述阀体的第一腔室中，适合于关闭或开启延伸到第一腔室内的所述阀座的阀口。 

2.如权利要求1所述的安全阀，其特征在于，包括设置在阀芯组件上的内防护罩，所述内防护罩向第一腔室的内壁延伸，并且与阀芯组件一起遮蔽第一腔室和第二腔室之间的通孔。 

3.如权利要求1所述的安全阀，其特征在于，在所述内防护罩与阀芯组件一起动作时，所述内防护罩保持遮蔽第一腔室和第二腔室之间的所述通孔。 

4.如权利要求1所述的安全阀，其特征在于，第一腔室通过所述阀体上的排风口与大气连通，并且所述阀体进一步包括外防护罩，所述外防护罩设置在排风口外部并遮蔽排风口。 

5.如权利要求1所述的安全阀，其特征在于，所述阀芯组件通过穿过第一腔室和第二腔室之间的所述通孔的阀杆连接到第二腔室中的弹簧；所述弹簧提供预定压力，以将阀芯组件压在阀座（1）的阀口上。 

6.如权利要求5所述的安全阀，其特征在于，进一步包括设置在第二腔室中的调压螺母，所述调压螺母相对于所述阀体的位置可以调整以调整弹簧的压力。 

7.如权利要求6所述的安全阀，其特征在于，进一步包括设置在第二腔室中的锁紧螺母，所述锁紧螺母可以拧紧在所述调压螺母上。 

8.如权利要求7所述的安全阀，其特征在于，所述锁紧螺母包括至少一个螺纹孔，紧定螺丝可以拧入所述锁紧螺母的所述螺纹孔中以紧固调压螺母。 

9.如权利要求5所述的安全阀，其特征在于，进一步包括第二腔室中的螺帽，所述螺帽连接到所述阀杆，并可以相对于阀体旋转而将所述阀芯组件和所述阀杆抬起。 

10.如权利要求5所述的安全阀，其特征在于，所述阀芯组件和所述阀杆之间设置钢球。 

11.如权利要求1所述的安全阀，其特征在于，进一步包括铅封，所述铅封保护阀体的第二腔室。 

12.如权利要求1所述的安全阀，其特征在于，所述阀芯组件包括阀芯和所述阀芯部分表面上的密封件；当安全阀关闭时，所述密封件直接压紧在所述阀座的阀口上。 

13.如权利要求5所述的安全阀，其特征在于，在所述安全阀开启时所述弹簧不会被全压缩。