[实用新型]涡轮增压器放气阀控制装置

权利要求书

1.一种涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于，所述的涡轮增压器放气阀控制装置包括进气流量控制阀（2）、稳压罐（3）、供气压力表（4）、出气流量控制阀（6）、等径三通管接头（7）、流出空气压力表（8）与旁通阀（13）；

进气流量控制阀（2）的右端与稳压罐（3）的左端为螺纹密封连接，稳压罐（3）的右端与出气流量控制阀（6）的左端管路连接，供气压力表（4）连接在稳压罐（3）与出气流量控制阀（6）之间的管路上，流量控制阀（6）的右端与等径三通管接头（7）的左端接口为螺纹密封连接，等径三通管接头（7）的右端接口采用管路与涡轮增压器放气阀控制器（15）连接，流出空气压力表（8）连接在等径三通管接头（7）与涡轮增压器放气阀控制器（15）之间的管路上，等径三通管接头（7）的下端与旁通阀（13）管路连接。

2.按照权利要求1所述的涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于，所述的进气流量控制阀（2）的左端与压缩空气进气管道（1）的右端为螺纹密封连接，压缩空气进气管道（1）的右端加工有外螺纹，缩空气进气管道（1）的设置有外螺纹的右端与进气流量控制阀（2）的设置有内螺纹的左端配装为密封连接，压缩空气进气管道（1）的左端与高压气源（14）的输出端螺纹密封连接。

3.按照权利要求1所述的涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于，所述的进气流量控制阀（2）的右端与稳压罐（3）的左端为螺纹密封连接是指：

进气流量控制阀（2）的右端设置有内螺纹，稳压罐（3）左端的进气接口上加工有外螺纹，进气流量控制阀（2）的右端与稳压罐（3）左端的进气接口配装为螺纹密封连接。

4.按照权利要求1所述的涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于，所述的稳压罐（3）的右端与出气流量控制阀（6）的左端为管路连接，供气压力表（4）连接在稳压罐（3）与出气流量控制阀（6）之间的管路上是指：

稳压罐（3）右端的出气接口和稳压罐出气管道（5）的左端为螺纹密封连接，稳压罐（3）的右端出口加工有外螺纹，稳压罐出气管道（5）的左端加工有内螺纹，两者配装为螺纹密封连接，稳压罐出气管道（5）右端和出气流量控制阀（6）的左端为螺纹密封连接，稳压罐出气管道（5）的右端加工有外螺纹，出气流量控制阀（6）的左端设置有内螺纹，两者配装为螺纹密封连接，供气压力表（4）的接头和稳压罐出气管道（5）为螺纹密封连接，稳压罐出气管道（5）上焊接有凸台，凸台上设置有贯通到管内的内螺纹孔，供气压力表（4）的接头上设置有外螺纹，二者配装为螺纹密封连接。

5.按照权利要求1所述的涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于，所述的流量控制阀（6）的右端与等径三通管接头（7）的左端接口为螺纹密封连接是指：

等径三通管接头（7）左端接口设置有外螺纹，出气流量控制阀（6）的右端设置为内螺纹，两者配装为螺纹密封连接。

6.按照权利要求1所述的涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于，所述的等径三通管接头（7）的右端接口采用管路与涡轮增压器放气阀控制器（15）连接是指：

等径三通管接头（7）的右端和第一级空气流出管道（9）的左端为螺纹密封连接，等径三通管接头（7）的右端设置有外螺纹，第一级空气流出管道（9）的左端设置有内螺纹，两者配装为螺纹密封连接，第一级空气流出管道（9）的右端与第二级空气流出管道（10）的左端为采用焊接方式连接，第二级空气流出管道（10）的右端与接增压器放气阀控制器的软管（11）的左端为锁紧密封连接，即接增压器放气阀控制器的软管（11）的左端套装在第二级空气流出管道（10）的右端，采用锁紧卡子锁紧，接增压器放气阀控制器的软管（11）的右端与涡轮增压器放气阀控制器（15）的接口为锁紧密封连接。

7.按照权利要求1所述的涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于，所述的流出空气压力表（8）连接在等径三通管接头（7）与涡轮增压器放气阀控制器（15）之间的管路上是指：

流出空气压力表（8）和等径三通管接头（7）与涡轮增压器放气阀控制器（15）之间的第一级空气流出管道（9）为螺纹密封连接，第一级空气流出管道（9）上焊接有凸台，凸台上钻有贯通到管内的内螺纹通孔，流出空气压力表（8）的接头上设置有外螺纹，流出空气压力表（8）设置有外螺纹的接头与凸台上的内螺纹通孔配装为螺纹密封连接。