[实用新型]一种机动车尾气处理器有效

专利信息
申请号: 201320053621.7 申请日: 2013-01-30
公开(公告)号: CN203114396U 公开(公告)日: 2013-08-07
发明(设计)人: 刘洪宝;崔刚;唐守军;张柏宇;邢昌林 申请(专利权)人: 吉林省众鑫汽车装备有限公司
主分类号: F01N3/24 分类号: F01N3/24;F01N9/00
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 赵百令;刘大玲
地址: 130000 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车 尾气 处理器
【权利要求书】:

1.一种机动车尾气处理器,其特征在于,包括尿素罐、与所述尿素罐相连的SCR箱体(21)和设置在所述SCR箱体(21)内部的金属载体(22);

所述尿素罐包括主体单元(1),所述主体单元(1)上设置有尿素加注口(2)以及氨气输出口(3);

与所述主体单元(1)相连的用于加热尿素的加热装置;

用于检测尾气氮氧化物含量以判断所述主体单元是否工作的控制器(5);

设置在所述主体单元上用于与汽车连接的支架(6);

所述SCR箱体(21)为圆形箱体,所述圆形箱体一端与机动车排气管(23)相连通,另一端设置有出气管(24)。

2.根据权利要求1所述的机动车尾气处理器,其特征在于,还包括与所述主体单元相连的启动单元(7)和温度传感器(8);

所述启动单元(7)内部设置有用于盛放尿素的小型储料罐;

所述控制器(5)包括控制模块,所述控制模块控制所述启动单元(7)中的小型储料罐先工作提供氨气,当所述温度传感器(8)检测到主体单元(1)内的尿素达到工作温度时,控制模块控制主体单元(1)工作提供氨气。

3.根据权利要求2所述的机动车尾气处理器,其特征在于,所述加热装置包括设置在所述主体单元(1)内部的加热管(41)以及与加热管相连的循环管路(42),所述循环管路(42)内有加热剂。

4.根据权利要求1所述的机动车尾气处理器,其特征在于,所述SCR箱体(21)内设置有载体挡板总成(25),所述金属载体(22)设置在所述载体挡板总成(25)上。

5.根据权利要求4所述的机动车尾气处理器,其特征在于,所述金属载体(22)包括金属泡沫载体(221)和金属丝网载体(222)。

6.根据权利要求5所述的机动车尾气处理器,其特征在于,所述SCR箱体(21)内设置有连续相连的两组所述金属载体(22)。

7.根据权利要求1所述的机动车尾气处理器,其特征在于,还包括设置在所述SCR箱体(21)内部的进气消音管(27),所述进气消音管(27)与所述机动车排气管(23)相连通。

8.根据权利要求1所述的机动车尾气处理器,其特征在于,所述金属载体(22)采用紧固件进行紧固,所述紧固件包括固连为一体式结构的紧固部(31)和锁止部(32),所述紧固部(31)具有用于同所述金属纤维丝网上的网孔配合的双螺旋结构,所述锁止部(32)的尺寸大于所述网孔。

9.根据权利要求8所述的机动车尾气处理器,其特征在于,所述锁止部(32)的端部沿所述紧固部(31)的中心轴方向向所述紧固部(31)的末端延伸形成加强轴(33)。

10.根据权利要求1-9任一项所述的机动车尾气处理器,其特征在于,所述尿素罐的外侧设置有全封闭式保护罩(0)。

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