[实用新型]自行车及自行车拨链器有效
申请号: | 201320054374.2 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203332336U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 山口壮太 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16;B62M9/124 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 董巍;徐丁峰 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 拨链器 | ||
1.一种自行车拨链器,其包括:
基座构件,所述基座构件适于安装至自行车;
可移动构件,所述可移动构件可移动地联接至所述基座构件;
链导向件,所述链导向件联接至所述可移动构件,用于绕着旋转轴线旋转;
阻力施加元件,所述阻力施加元件对所述链导向件的旋转运动施加阻力;以及
阻力控制元件,所述阻力控制元件包括第一控制构件和第二控制构件,所述第一控制构件构造为改变所述阻力的量,所述第二控制构件构造为改变所述阻力的量,
其特征在于,所述第一控制构件和所述第二控制构件均可从所述可移动构件的外侧达到,以分别操作所述第一控制构件和所述第二控制构件。
2.根据权利要求1所述的自行车拨链器,其中
所述第一控制构件具有从所述可移动构件露出的第一操作部分;以及
所述第二控制构件具有从所述可移动构件露出的第二操作部分。
3.根据权利要求1所述的自行车拨链器,其中所述第二控制构件在至少第一位置与不同的第二位置之间运动,且所述第二控制构件可操作地联接至所述阻力施加元件,从而在所述第二控制构件布置在所述第一位置时,所述第一控制构件和所述第二控制构件相互配合以使得所述阻力施加元件对所述链导向件的旋转运动施加第一阻力,并且从而在所述第二控制构件布置在所述第二位置时,所述第一控制构件和所述第二控制构件相互配合以使得所述阻力施加元件对所述链导向件的旋转运动施加不同的第二阻力。
4.根据权利要求1所述的自行车拨链器,其中所述第一控制构件与所述可移动构件的外壳之间布置有密封构件。
5.根据权利要求4所述的自行车拨链器,其中所述密封构件为密封圈。
6.根据权利要求1所述的自行车拨链器,其中所述第一控制构件包括螺栓,并且所述第二控制构件包括杆。
7.根据权利要求6所述的自行车拨链器,其中所述第一控制构件的所述螺栓包括螺栓头和螺栓杆,其中所述螺栓的所述螺栓头的至少一部分布置在所述可移动构件的外侧,其中所述螺栓的所述螺栓杆的顶部向所述阻力施加元件施加压力。
8.根据权利要求7所述的自行车拨链器,其进一步包括防松构件,以防止所述螺栓松弛。
9.根据权利要求8所述的自行车拨链器,其中所述防松构件由树脂材料制成。
10.根据权利要求7所述的自行车拨链器,其中所述第一控制构件的所述螺栓头与所述可移动构件的外壳之间布置有密封圈。
11.根据权利要求1所述的自行车拨链器,其进一步包括具有通孔的控制构件容纳部;
其中所述第一控制构件包括螺栓,所述螺栓包括通过所述通孔布置的螺栓杆。
12.根据权利要求11所述的自行车拨链器,其中所述第二控制构件包括凸轮和杆,其中所述凸轮在其旋转轴线处的联接轴联接至所述杆,所述凸轮的两端承载在所述控制构件容纳部中,其中所述凸轮的外圆周向所述阻力施加元件施加压力。
13.一种自行车,其特征在于,所述自行车包括权利要求1-12中任一项所述的自行车拨链器,其中所述自行车拨链器构造为安装在所述自行车的车架的后部。
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