[实用新型]柴油发动机上正时罩盖有效
申请号: | 201320055150.3 | 申请日: | 2013-01-31 |
公开(公告)号: | CN203146130U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 李富鹏;孙会的;柴晓娜;王伟;朱泮桥 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;左燕生 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油发动机 正时 | ||
1.一种柴油发动机上正时罩盖,其特征在于:
它与发动机下正时罩盖分体设置,
它包括固联于发动机缸盖(6)及缸盖罩(7)上的本体(1),所述本体(1)为内部带有空腔且一面开口的塑料壳体结构;所述发动机缸盖(6)及缸盖罩(7)的用于与本体(1)的安装端面(11)相固联的端面均为结合端面(61);所述本体(1)与发动机缸盖(6)、本体(1)与缸盖罩(7)之间由螺栓固联,且安装端面(11)与结合端面(61)之间由密封胶条(3)密封。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机上正时罩盖,其特征在于:所述安装端面(11)的底部与本体(1)的后端面底部相连,安装端面(11)倾斜设置,后端面竖直设置,空腔的深度由下至上逐渐增大。
3.根据权利要求2所述的柴油发动机上正时罩盖,其特征在于:所述安装端面(11)的四周环绕设有密封槽(12),所述密封胶条(3)为环形结构,卡于密封槽(12)内,并由胶条限位柱(5)限制其移动。
4.根据权利要求3所述的柴油发动机上正时罩盖,其特征在于:所述密封胶条(3)包括用于引导密封胶条(3)走向的胶条导向(31)以及用于密封的胶条平垫(32),胶条导向(31)与胶条平垫(32)垂直分布,且二者横截面的中心线共线;胶条平垫(32)顶部于胶条导向(31)的左右两侧分别至少设有一条向上凸出的并与安装端面(11)结合的第一密封筋(321),胶条平垫的底部至少设有一条向下凸出的并与结合端面(61)结合的第二密封筋(322)。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的柴油发动机上正时罩盖,其特征在于:所述安装端面(11)的四周间隔设有多个螺栓孔,螺栓孔的内壁设有环形的螺栓衬套(4)。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的柴油发动机上正时罩盖,其特征在于:所述安装端面(11)上设有多条相互交错且不规则分布的加强筋(2)。
7.根据权利要求5所述的柴油发动机上正时罩盖,其特征在于:所述安装端面(11)上设有多条相互交错且不规则分布的加强筋(2)。
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