[实用新型]一种轨道赛车有效
申请号: | 201320055645.6 | 申请日: | 2013-01-31 |
公开(公告)号: | CN203043544U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 管良超 | 申请(专利权)人: | 济南爱动动漫科技有限公司 |
主分类号: | A63H17/14 | 分类号: | A63H17/14;A63H17/26 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 251010 山东省济南市历下区(高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 赛车 | ||
1.一种轨道赛车,包括车体、车轮驱动传动机构和导向装置,赛车在车轮驱动传动机构的作用下行走,其特征在于,所述的导向装置包括锁轨器、驱动锁轨器旋转部件和蓄能弹簧,至少一个所述锁轨器可转动的安装在车体底盘上,所述锁轨器上端为与驱动锁轨器旋转部件相配合的旋转驱动部,锁轨器下端设有一对卡在T形轨道沟槽内的滚动体;所述锁轨器在驱动锁轨器旋转部件的驱动下可转动90度,并可在撤销驱动后在蓄能弹簧的作用下回转90度。
2.根据权利要求1所述的一种轨道赛车,其特征是,所述驱动锁轨器旋转部件包括锁轨器手动锁脱机构和锁轨器自动脱轨机构,所述锁轨器手动锁脱机构以手动的方式控制锁轨器转动90度,并可在撤销驱动后回转90度;所述锁轨器自动脱轨机构在后车撞击前车的情况下控制锁轨器转动90度,并可在撞击完成后回转90度。
3.根据权利要求2所述的一种轨道赛车,其特征是,还包括一导向销,所述导向销卡接在车体底盘上且与锁轨器布置在前后走向的同一直线上,且在车体底盘上设有若干前后布置的卡接孔。
4.根据权利要求3所述的一种轨道赛车,其特征是,所述锁轨器包括转筒、导向轮和轮轴,所述转筒上端的旋转驱动部为不完全齿轮,所述转筒可转动的安装在车体底盘中央,在转筒下部筒壁上设有一通透的长条孔,轮轴穿过长条孔,且导向轮可转动的套置在轮轴的两端,在转筒和轮轴之间通过拉簧进行拉紧。
5.根据权利要求3所述的一种轨道赛车,其特征是,所述锁轨器包括转筒、导向轮和轮轴,所述转筒上端的旋转驱动部为不完全齿轮,所述转筒可转动的安装在车体底盘中央,转筒为轴向可伸缩弹性套筒,且轮轴固定在转筒下端成倒T形,在轮轴的末端设有导向轮。
6.根据权利要求4或5所述的一种轨道赛车,其特征是,锁轨器自动脱轨机构包括撞击杆件、摆动杆和第二压簧,摆动杆前端铰接在车体底盘上,并在摆动杆的一侧和车体底盘之间设置一个使摆动杆贴合在不完全齿轮上的第二压簧,在摆动杆的后端设有一个倒扣,对应的在所述套筒的不完全齿轮上设有一个配对的倒扣,撞击杆件的后端位于车体后部正中央处,且撞击杆件的前端与摆动杆之间通过楔形进行配合。
7.根据权利要求6所述的一种轨道赛车,其特征是,在车体底盘的一侧设有一个推杆,推杆的末端为齿条,该段齿条通过齿轮齿条传动驱动锁轨器转动90度,在推杆的末端和车体底盘之间的空腔中设有蓄能弹簧,所述蓄能弹簧记为第一压簧,形成锁轨器手动锁脱机构。
8.根据权利要求6所述的一种轨道赛车,其特征是,所述蓄能弹簧设置在不完全齿轮和车体之间,所述蓄能弹簧为扭簧,在车体底盘的一侧设有一个推杆,所述推杆末端与不完全齿轮铰接,形成锁轨器手动锁脱机构。
9.根据权利要求6所述的一种轨道赛车,其特征是,所述蓄能弹簧设置在不完全齿轮和车体之间,所述蓄能弹簧为扭簧,不完全齿轮向外延伸出一个旋钮,形成锁轨器手动锁脱机构。
10.一种用于上述轨道赛车的轨道,在轨道上设有沟槽,其特征在于,所述沟槽为可以卡住锁轨器的倒T字形的T形槽或者十字形的十字槽。
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