[实用新型]应用于大功率涡旋压缩泵的油路循环结构

权利要求书

1.一种适用于大功率涡旋压缩泵油路循环的结构，主要由涡旋压缩泵、出油管和回油接杆构成。在传统的涡旋压缩泵底部结构开一个注油孔和出油孔，静涡旋盘上开一个回油孔，外接一个板式热交换器，回油接杆与静涡旋盘之间通过O型圈静密封，注油孔接头采用自密封接头结构，出油孔和回油孔与板式热交换器之间通过管路焊接，行成一个外部通路的结构形式；利用涡旋压缩泵上下腔体结构的压差，使涡旋压缩泵内润滑油从出油孔流出，进入板式热交换器，在板式热交换器中进行降温冷却，然后从板式热交换器的出油孔回油到涡旋压缩泵内，如此反复良性循环，形成一个得到冷却的外部油路循环结构。

2.根据权利要求1所述的一种适用于大功率涡旋压缩泵油路循环的结构，其特征是利用涡旋压缩泵上下腔体结构的压差，使润滑油在管路中循环流通。

3.根据权利要求1所述的一种适用于大功率涡旋压缩泵油路循环的结构，其特征是在静涡旋盘上开一个回油孔。

4.根据权利要求1所述的一种适用于大功率涡旋压缩泵油路循环的结构，其特征是油路在压缩泵壳体外部循环使用。

5.根据权利要求1所述的一种适用于大功率涡旋压缩泵油路循环的结构，其特征是回油接杆与静涡旋盘之间采用O型圈静密封的结构形式。