[实用新型]离合助力器进油管路有效
申请号: | 201320063426.2 | 申请日: | 2013-02-04 |
公开(公告)号: | CN203223505U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 卫剑文;蒋永红;郝世强;曹兴建 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
主分类号: | F16D48/04 | 分类号: | F16D48/04;F16L33/00 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 刘兴亮 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合 助力器 油管 | ||
1.一种离合助力器进油管路,其特征在于,包括:
软管;
接头,所述软管的两端分别设置有接头,通过所述软管两端的接头分别与驾驶室总泵处的硬管和离合助力器的接头连接。
2.根据权利要求1所述的离合助力器进油管路,其特征在于,所述软管上设置有护套。
3.根据权利要求1所述的离合助力器进油管路,其特征在于,所述软管的一端设置有套管,通过所述套管与所对应的接头连接。
4.根据权利要求3所述的离合助力器进油管路,其特征在于,与所述套管连接的接头处设置有钢管。
5.根据权利要求1所述的离合助力器进油管路,其特征在于,所述软管包括内管,所述内管外设置有合成纤维增强层,所述合成纤维增强层外设置有保护层。
6.根据权利要求5所述的离合助力器进油管路,其特征在于,所述内管为尼龙。
7.根据权利要求5所述的离合助力器进油管路,其特征在于,所述保护层为尼龙或聚氨脂弹性体。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的离合助力器进油管路,其特征在于,所述接头为P型隔壁扣压式。
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