[实用新型]飞机安定面配平动作器测试台

权利要求书

1.飞机安定面配平动作器测试台，其特征在于：包括设有测试安定面配平动作器性能参数的测试机构的测试台，测试台为由支架（1）以及设于支架（1）顶部的台面（2）组成的框架结构，测试机构以及安定面配平动作器均设于台面（2）上。

2.根据权利要求1所述的飞机安定面配平动作器测试台，其特征在于：所述的安定面配平器包括依次相连的鼓轮（3）、传动箱（4）以及丝杆（5），在丝杆（5）上装配有沿丝杠做轴线运动的滚珠丝套（6）；所述的测试机构则包括设于滚珠丝套（6）上的轴向测试装置以及设于鼓轮（3）上的径向测试装置。

3.根据权利要求2所述的飞机安定面配平动作器测试台，其特征在于：所述的轴向测试装置为测试丝杆（5）轴向拉力、轴向压力的滑轮组件，包括设于滚珠丝套（6）前方的滑轮（7）以及设于滚珠丝套（6）后方的反向滑轮组（8），滑轮（7）以及反向滑轮组（8）均设于台面（2）上，在所述的滚珠丝套（6）上还设有与丝杆（5）轴芯平行的第一钢索（9），第一钢索（9）的一端为连接在滚珠丝套（6）上的固定端，另一端则为绕过滑轮（7）或依次绕过反向滑轮组（8）、滑轮（7）并设有砝码（10）的加载端。

4.根据权利要求3所述的飞机安定面配平动作器测试台，其特征在于：所述滑轮组件的数量为两组，包括分别位于丝杆（5）两侧的两反向滑轮组（8）以及分别位于丝杆（5）两侧的两滑轮（7）；所述第一钢索（9）的数量为两根，在所述的滚珠丝套（6）上还设有供第一钢索（9）固定端连接的丝套加力杆（11）。

5.根据权利要求4所述的飞机安定面配平动作器测试台，其特征在于：所述的反向滑轮组（8）包括由上至下依次设置的上滑轮以及下滑轮，所述第一钢索（9）的加载端则绕过滑轮（7）或依次绕过下滑轮、上滑轮、滑轮（7）并与砝码（10）相连接。

6.根据权利要求2～5任一项所述的飞机安定面配平动作器测试台，其特征在于：所述的径向测试装置为测试鼓轮（3）径向拉力的鼓轮加载组件，包括绕挂于鼓轮（3）上的第二钢索（12），第二钢索（12）的两端分别向下延伸并穿过台面（2）固定于支架（1）上，在第二钢索（12）的两端分别设有张力调节器（13）以及张力计（14），第二钢索（12）的两端则分别通过张力调节器（13）以及张力计（14）固定于支架（1）上；在台面（2）上还设有供第二钢索（12）穿过的钢索通道（15）。

7.根据权利要求6所述的飞机安定面配平动作器测试台，其特征在于：在所述的台面（2）上还设有由第一支撑板（16）、第二支撑板（17）以及支撑架（18）组成的装配机构，所述的鼓轮（3）通过第一支撑板（16）固定于台面（2）上；所述的丝杆（5）通过第二支撑板（17）固定于台面（2）上，所述的传动箱（4）则通过支撑架（18）固定于台面（2）上。

8.根据权利要求7所述的飞机安定面配平动作器测试台，其特征在于：所述的鼓轮（3）为设有摇把（19）并随摇把（19）转动而旋转的旋转装置，在鼓轮（3）上设有过渡杆（20），摇把（19）装配于过渡杆（20）上，在所述的第一支撑板（16）上还设有放置过渡杆（20）轴承的沟槽以及装配于过渡杆轴承上的第一轴承盖（21），第一轴承盖（21）固定于第一支撑板（16）上。

9.根据权利要求6所述的飞机安定面配平动作器测试台，其特征在于：在所述丝杆（5）的端头连接有随丝杆（5）转动而转动的转接头（22），在所述的第二支撑板（17）上设有放置转接头（22）轴承的沟槽以及装配于转接头轴承上的第二轴承盖（23），第二轴承盖（23）固定于第二支撑板（17）上。

10.根据权利要求6所述的飞机安定面配平动作器测试台，其特征在于：所述的支撑架（18）为设有插销（24）的固定件，在所述的传动箱（4）上设有叉耳（25），叉耳（25）通过插销（24）固定于支撑架（18）上。