[实用新型]医疗车

说明书

本实用新型涉及一种医疗车，特别是涉及一种具有升降装置的医疗车。

一般的医疗车如世界知识产权组织专利编号WO2005072638A1所示，车身高度固定而只能适用于某范围身高内的护士，对于身高在此范围外的护士不但不方便使用，且会造成额外的体力负担。

本实用新型的目的在于提供一种具有升降装置的医疗车。

本实用新型医疗车，包含：一个车体、一个机电整合单元，及一个顶座。

该机电整合单元包括一个设置于该车体且可调整高度的升降装置。

该顶座设置于该升降装置。

该升降装置具有：一个螺套、一个螺杆、一个螺杆马达、一个螺杆驱动模组，及一个螺杆控制模组。

该螺杆穿设于该螺套，可相对于该螺套旋转而上升及下降。

该螺杆马达连接该螺杆，接收并根据一个螺杆驱动信号带动该螺杆旋转而上下移动。

该螺杆驱动模组电连接该螺杆马达，接受并根据一个螺杆控制信号输出该螺杆驱动信号。

该螺杆控制模组电连接该螺杆驱动模组，接收并根据一个上升信号、一个下降信号而输出该螺杆控制信号。

该顶座受该螺杆连动而可上下调整高度。

本实用新型所述医疗车，该螺杆控制信号具有一个第一控制信号及一个第二控制信号。

该螺杆驱动模组具有：一个第一开关、一个第二开关、一个第三开关、一个第四开关、一个第一反向电路、一个第二反向电路、一个第一加速电容，及一个第二加速电容。

该螺杆驱动模组具有：一个第一开关、一个第二开关、一个第三开关、一个第四开关、一个第一反向电路、一个第二反向电路、一个第一加速电容，及一个第二加速电容。

该第一开关具有一个第一端、一个电连接该螺杆马达一端的第二端及一个控制端，受该第一控制信号的控制于导通与不导通间切换。

该第二开关具有一个电连接该第一开关的第二端的第一端、一个第二端及一个控制端，受该第二控制信号的控制于导通与不导通间切换。

该第三开关具有一个电连接该第一开关的第一端的第一端、一个电连接该螺杆马达另一端的第二端及一个控制端，受该第二控制信号的控制于导通与不导通间切换。

该第四开关具有一个电连接该第三开关的第二端的第一端、一个电连接该第二开关的第二端的第二端及一个控制端，受该第一控制信号的控制于导通与不导通间切换。

该第一反向电路具有一个接收该第一控制信号的反向输入端，及一个电连接该第一开关的控制端且输出反相的该第一控制信号的反向输出端。

该第二反向电路具有一个接收该第二控制信号的反向输入端，及一个电连接该第三开关的控制端且输出反相的该第二控制信号的反向输出端。

该第一加速电容具有一个接收该第一控制信号的第一端，及一个电连接该第一反向电路的第二端，用于加速该第一开关导通与关闭速度。

该第二加速电容具有一个接收该第二控制信号的第一端，及一个电连接该第二反向电路的第二端，用于加速该第三开关导通与关闭速度。

本实用新型所述医疗车，该螺杆驱动模组还具有：一个第一延迟电路及一个第二延迟电路。

该第一延迟电路电连接该第二开关的控制端，接收该第二控制信号并输出延迟的该第二控制信号。

该第二延迟电路电连接该第四开关的控制端，接收该第一控制信号并输出延迟的该第一控制信号。

本实用新型所述医疗车，该第一延迟电路具有：一个第一延迟电阻、一个第一续流二极管、一个第一延迟电容、一个第一延迟晶体管，及一个第一电阻。

该第一延迟电阻具有一个接收该第二控制信号的第一端及第二端。

该第一续流二极管并联该第一延迟电阻。

该第一续流二极管并联该第一延迟电阻。

该第一延迟电容具有一个电连接该第一延迟电阻的第二端的第一端，及一个接地的第二端，且其电容值与该延迟的该第二控制信号相关。

该第一延迟晶体管具有一个电连接该第二开关的第一端的第一端、一个电连接该第二开关的控制端的第二端，及一个电连接该第一延迟电阻的第二端的控制端。

该第一电阻具有一个电连接该第二开关的控制端的第一端，及一个接地的第二端。

该第二延迟电路具有：一个第二延迟电阻、一个第二续流二极管、一个第二延迟电容、一个第二延迟晶体管，及一个第二电阻。

该第二延迟电阻具有一个接收该第一控制信号的第一端及第二端。

该第二续流二极管并联该第二延迟电阻。