[实用新型]用于内燃机的起动装置及马达工作设备

权利要求书

1.一种用于内燃机的起动装置（100），其具有能转动地收纳在壳体（10）中的牵引机构辊（11），牵引机构（12）能缠绕到所述牵引机构辊，所述牵引机构辊能够通过借助于手柄（13）将牵引力手动地导入所述牵引机构（12）中而进行转动运动，其中，所述牵引机构辊（11）经由螺旋弹簧（14）与驱动构件（15）转动地弹性联接，并且所述驱动构件（15）能与内燃机的曲轴接合，其中，通过转动地弹性联接，在操纵所述手柄（13）时在所述牵引机构辊（11）和所述驱动构件（15）之间产生相对转动，其中，所述牵引机构辊（11）具有止挡件（16），所述止挡件与所述驱动构件（15）上的配对止挡件（17）共同作用，以限制所述相对转动，其特征在于，在所述止挡件（16）和所述配对止挡件（17）之间设置有至少一个具有弹性的缓冲元件（18）。

2.根据权利要求1所述的起动装置，其特征在于，

所述止挡件（16）具有用于收纳第一缓冲元件（18）的第一收纳面（19），所述配对止挡件（17）在所述牵引机构辊（11）和所述驱动构件（15）之间的第一转动方向上撞到所述第一收纳面。

3.根据权利要求1所述的起动装置，其特征在于，

所述配对止挡件（17）具有用于收纳第一缓冲元件（18）的第一收纳面，所述止挡件（16）在所述牵引机构辊（11）和所述驱动构件（15）之间的第一转动方向上撞到所述第一收纳面。

4.根据前述权利要求中任一项所述的起动装置，其特征在于，具有弹性的所述缓冲元件（18）形状接合地设置或粘接到所述止挡件（16）或所述配对止挡件（17）。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的起动装置，其特征在于，所述牵引机构辊（11）与由塑料构件制成的所述止挡件（16）一件式地构成，其中，在塑料注塑步骤中，至少一个所述缓冲元件（18）被喷射到所述止挡件（16）。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的起动装置，其特征在于，所述止挡件（16）设置在所述牵引机构辊（11）的面向所述驱动构件（15）的平坦面（20）上，所述配对止挡件（17）设置在所述驱动构件（15）的面向所述牵引机构辊（11）的平坦面上，其中，所述止挡件（16）和所述配对止挡件（17）在一个共同的环绕轨道上围绕所述牵引机构辊（11）的或所述驱动构件（15）的旋转轴线运行。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的起动装置，其特征在于，所述缓冲元件（18）具有缓冲器侧（21），所述缓冲器侧（21）用于相对于所述配对止挡件（17）或所述止挡件（16）进行撞击。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的起动装置，其特征在于，所述缓冲元件（18）多件式地构造。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的起动装置，其特征在于，所述螺旋弹簧（14）由卷绕的弹簧丝（22）三维地构成。

10.根据权利要求1-3中任一项所述的起动装置，其特征在于，所述止挡件（16）和所述配对止挡件（17）的围绕所述牵引机构辊（11）的旋转轴线的旋转平面与所述螺旋弹簧（14）的在所述牵引机构辊（11）侧的末端齐平。

11.根据权利要求2所述的起动装置，其特征在于，

所述止挡件（16）具有用于收纳第二缓冲元件（18）的、与所述第一收纳面相反的第二收纳面（19），所述配对止挡件（17）在所述牵引机构辊（11）和所述驱动构件（15）之间的相反的第二转动方向上撞到所述第二收纳面。

12.根据权利要求3所述的起动装置，其特征在于，

所述配对止挡件（17）具有用于收纳第二缓冲元件（18）的第二收纳面，所述止挡件（16）在所述牵引机构辊（11）和所述驱动构件（15）之间的相反的第二转动方向上撞到所述第二收纳面。

13.根据权利要求7所述的起动装置，其特征在于，所述缓冲器侧（21）是半圆形构造。

14.根据权利要求8所述的起动装置，其特征在于，所述缓冲元件（18）由多个具有弹性的构件构造。

15.根据权利要求9所述的起动装置，其特征在于，所述螺旋弹簧（14）具有锥形形状。

16.根据权利要求15所述的起动装置，其特征在于，所述螺旋弹簧（14）的直径在所述螺旋弹簧的延伸中朝向所述驱动构件（15）减小。