[实用新型]主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构有效
申请号: | 201320085308.1 | 申请日: | 2013-02-25 |
公开(公告)号: | CN203098107U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 徐巍巍 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | F02M39/02 | 分类号: | F02M39/02;F02M59/46 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 丁纪铁 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动 驱动 喷射泵 油泵 支架 总成 结构 | ||
一种主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构,其特征在于,包括主动驱动喷射泵(1)、调压阀及管接头组件、远端吸油喷射泵组件,其中调压阀及管接头组件包括调压阀(5)、调压阀座(10)和主动驱动三通结构,远端吸油喷射泵组件包括远端吸油口(17)和回油驱动喷射泵(3);所述主动驱动三通结构包括进油口(13)、出油口(14)和主动驱动喷射泵的进油口(16),其中进油口(13)通过油泵支架总成的进油管连接油泵(6),出油口(14)连接油泵支架总成的出油管,主动驱动喷射泵的进油口(16)连接主动驱动喷射泵的喷嘴;所述调压阀(5)安装在调压阀座(10)上,调压阀座(10)具有一进油口并与一回油口(12)相连,该回油口(12)与油泵支架总成的回油管相连;所述回油驱动喷射泵(3)包括泵体(31)、进油口(32)、喷嘴(33)和扩散区(34),其中回油驱动喷射泵的进油口(32)与调压阀的出油管(11)相连,喷嘴(33)位于回油驱动喷射泵的进油口(32)和扩散区(34)之间,扩散区(34)与远端吸油口(17)相通,远端吸油口(17)与一端位于副油箱的远端吸油管相连。
根据权利要求1所述的主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构,其特征在于,所述出油口(14)中设有保压阀(9)。
根据权利要求1所述的主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构,其特征在于,位于出油口(14)和主动驱动喷射泵的进油口(16)后侧的管路设有第一堵头(15)。
根据权利要求1所述的主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构,其特征在于,所述远端吸油口(17)与回油驱动喷射泵(3)的扩散区(34)之间的流道内设有一防虹吸单向阀(7)。
根据权利要求4所述的主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构,其特征在于,所述防虹吸单向阀(7)为设在流道内的鸭嘴形橡胶阀,所述橡胶阀的前端为由管壁向流道中心倾斜的两挡片。
根据权利要求4所述的主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构,其特征在于,所述防虹吸单向阀(7)为一摆动挡板。
根据权利要求1所述的主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构,其特征在于,所述回油驱动喷射泵(3)具有一竖向流道和一横向流道,所述喷嘴(33)与扩散区(34)位于竖向流道上,远端吸油口(17)与横向流道垂直相通,所述横向流道远离竖向流道的一端由一第二堵头(18)封闭,所述回油驱动喷射泵的进油口(32)上方设有泄压阀(8)。
根据权利要求7所述的主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构,其特征在于,所述第二堵头(18)具有直角形的流道,该流道与远端吸油口(17)相通。
根据权利要求1所述的主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构,其特征在于,所述回油驱动喷射泵(3)具有一横向流道,所述喷嘴(33)与扩散区(34)位于横向流道上,远端吸油口(17)与横向流道垂直相通。
根据权利要求1所述的主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构,其特征在于,所述调压阀座(10)与调压阀的出油管(11)、回油口(12)、进油口(13)、出油口(14)和主动驱动喷射泵的进油口(16)为一体结构,泵体(31)、回油驱动喷射泵的进油口(32)、喷嘴(33)和远端吸油口(17)为一体结构。
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