[实用新型]主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构有效
申请号: | 201320085308.1 | 申请日: | 2013-02-25 |
公开(公告)号: | CN203098107U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 徐巍巍 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | F02M39/02 | 分类号: | F02M39/02;F02M59/46 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 丁纪铁 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动 驱动 喷射泵 油泵 支架 总成 结构 | ||
本实用新型与供油系统的油泵支架总成有关,具体属于一种用于油泵支架上的采用主动驱动+回油驱动的双喷射泵的远端吸油结构。
目前,主动驱动+回油驱动的双喷射泵双支架的油泵支架总成结构,如图1所示,包括主动驱动喷射泵1、主支架2、回油驱动喷射泵3、副支架4和调压阀5,主动驱动喷射泵1安装在主支架2上,由于主支架2处的空间局促狭小,所以调压阀5和回油驱动喷射泵3设置在副支架4上,该结构的油路原理图如图2所示。
这种双喷射泵双支架的结构存在以下缺点:
1、管路众多,副支架的零件结构复杂;
2、一般没有防虹吸功能,当驼峰油箱的凸包过高时,无法防止虹吸情况的发生;
3、管路的连接需要大量的管接头,不易装配。
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构,可以将回油驱动结构集成在主支架中,减少管路和零件。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构,包括主动驱动喷射泵、调压阀及管接头组件、远端吸油喷射泵组件,其中调压阀及管接头组件包括调压阀、调压阀座和主动驱动三通结构,远端吸油喷射泵组件包括远端吸油口和回油驱动喷射泵;所述主动驱动三通结构包括进油口、出油口和主动驱动喷射泵的进油口,其中进油口通过油泵支架总成的进油管连接油泵,出油口连接油泵支架总成的出油管,主动驱动喷射泵的进油口连接主动驱动喷射泵的喷嘴;所述调压阀安装在调压阀座上,调压阀座具有一进油口并与一回油口相连,该回油口与油泵支架总成的回油管相连;所述回油驱动喷射泵包括泵体、进油口、喷嘴和扩散区,其中回油驱动喷射泵的进油口与调压阀的出油管相连,喷嘴位于回油驱动喷射泵的进油口和扩散区之间,扩散区与远端吸油口相通,远端吸油口与一端位于副油箱的远端吸油管相连。
在上述结构中,所述出油口中设有保压阀。
在上述结构中,主动驱动三通结构在出油口和主动驱动喷射泵的进油口后侧的管路中设有第一堵头。
在上述结构中,所述远端吸油口与回油驱动喷射泵的扩散区之间的流道内设有一防虹吸单向阀。进一步的,所述防虹吸单向阀为设在流道内的鸭嘴形橡胶阀,所述橡胶阀的前端为由管壁向流道中心倾斜的两挡片,或者防虹吸单向阀为一摆动挡板。
在上述结构中,所述远端吸油口与回油驱动喷射泵的扩散区之间的流道内设有一防虹吸单向阀。进一步的,所述防虹吸单向阀为设在流道内的鸭嘴形橡胶阀,所述橡胶阀的前端为由管壁向流道中心倾斜的两挡片,或者防虹吸单向阀为一摆动挡板。
优选的,所述回油驱动喷射泵具有一竖向流道和一横向流道,所述喷嘴与扩散区位于竖向流道上,远端吸油口与横向流道垂直相通,所述横向流道远离竖向流道的一端由一第二堵头封闭,所述回油驱动喷射泵的进油口上方设有泄压阀。其中,所述第二堵头具有直角形的流道,该流道与远端吸油口相通。
或者优选的,所述回油驱动喷射泵具有一横向流道,所述喷嘴与扩散区位于横向流道上,远端吸油口与横向流道垂直相通。
进一步的,所述调压阀座与调压阀的出油管、回油口、进油口、出油口和主动驱动喷射泵的进油口为一体结构,泵体、回油驱动喷射泵的进油口、喷嘴和远端吸油口为一体结构。
与现有的主动驱动+回油驱动双喷射泵油泵支架总成相比,本实用新型的结构紧凑,集成度高,减少了许多管路和零件,可以集成在主支架的空间内,并且生产工艺简单,易于装配。
图1是现有的油泵支架结构示意图;
图2是图1的原理图;
图3是本实用新型的主动驱动+回油驱动的双喷射泵油泵支架总成结构的原理图;
图4是本实用新型中调压阀及管接头组件和远端吸油喷射泵组件的装配示意图;
图5是本实用新型中调压阀及管接头组件的结构示意图;
图6是本实用新型中远端吸油喷射泵组件的第一种结构示意图;
图7是本实用新型中远端吸油喷射泵组件的第二种结构示意图;
图7是本实用新型中远端吸油喷射泵组件的第二种结构示意图;
图8是图7中防虹吸单向阀的局部放大图;
图9是本实用新型中远端吸油喷射泵组件的第三种结构示意图。
其中附图标记说明如下:
1主动驱动喷射泵 2主支架
3回油驱动喷射泵 4副支架
5调压阀 6油泵
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