[实用新型]一种应用于活塞发动机的新型进排气系统有效
申请号: | 201320095248.1 | 申请日: | 2013-03-01 |
公开(公告)号: | CN203114371U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 谭庆河 | 申请(专利权)人: | 谭庆河 |
主分类号: | F01L7/06 | 分类号: | F01L7/06 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 吴聘玉 |
地址: | 535400 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 活塞 发动机 新型 排气 系统 | ||
1.一种应用于活塞发动机的新型进排气系统,其特征在于:包括设置在气缸(4)上端面的中空圆柱形壳体,所述壳体的内圆面上设置有贯通至气缸(4)的进排气孔(31),所述壳体的两端面在靠近进排气孔(31)的位置上分别设置有进气槽(32)和出气槽(12),所述壳体内部可转动配合安装有开关轮(2),该开关轮(2)的外圆面设置有可连通进排气孔(31)和进气槽(32)的第一气槽(21)以及可连通进排气孔(31)和排气槽(12)的第二气槽(22),所述第一气槽(21)和第二气槽(22)之间的间隔大于进排气孔(31)的宽度,所述开关轮(2)通过转轴(25)与动力装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用于活塞发动机的新型进排气系统,其特征在于所述开关轮(2)的中心处设置有直径大于转轴(25)直径的圆孔,所述转轴(25)穿过圆孔,该圆孔内设置有连接转轴(25)与开关轮(2)的叶片,所述壳体的两端面分别设置有连通圆孔的进油孔(11)和出油孔(33)。
3.根据权利要求1所述的一种应用于活塞发动机的新型进排气系统,其特征在于所述壳体的端面设置有与进气槽(32)连通的油气腔(5),该油气腔(5)上设置有喷油嘴(51)以及用于空气流入的空气进口(52)。
4.根据权利要求1所述的一种应用于活塞发动机的新型进排气系统,其特征在于所述第一气槽(21)通过设置在开关轮(2)侧面的第一通槽(23)与进气槽(32)连通,所述第二气槽(22)通过设置在开关轮(2)另一侧面的第二通槽(24)与排气槽(12)连通。
5.根据权利要求1所述的一种应用于活塞发动机的新型进排气系统,其特征在于所述壳体包括一端设有开口的中空圆柱形外壳(3),以及用于封盖住外壳(3)的开口的端盖(1)。
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