[实用新型]一种三轮摩托车、三轮电动车及倒档器有效
| 申请号： | 201320099656.4 | 申请日： | 2013-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN203146720U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 袁启琪 | 申请（专利权）人： | 姜国清 |
| 主分类号： | F16H3/30 | 分类号： | F16H3/30;F16H61/32;B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 401147 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 三轮 摩托车 电动车 倒档器 | ||
1.一种倒档器，其特征在于，包括：
壳体（1），所述壳体（1）内设有滑动齿轮、前进齿轮和后退齿轮；
可滑动地设置于所述壳体（1）上的拨叉轴（7），所述拨叉轴（7）上设有用于拨动所述滑动齿轮以与所述前进齿轮或后退齿轮啮合的拨叉（6），所述拨叉轴（7）上开设有与所述拨叉轴（7）的运动方向垂直的条形槽；
设置于所述壳体（1）上的电机（3），所述电机（3）的输出轴上设有变速齿轮组（10）；
可转动地设置与所述壳体（1）上的换向主动齿（8），所述换向主动齿（8）的柱销插设于所述条形槽内，且所述换向主动齿（8）与所述变速齿轮组（10）啮合。
2.如权利要求1所述的倒档器，其特征在于，所述换向主动齿（8）的转动行程为180°，且两个极限位置到转动中心的连线均与所述拨叉轴（7）的运动方向垂直。
3.如权利要求1所述的倒档器，其特征在于，还包括设置于所述壳体（1）上的驱动上壳（4），所述电机（3）设置于所述驱动上壳（4）上；
所述驱动上壳（4）上设有换向主动齿轴（9），所述换向主动齿（8）与所述换向主动齿轴（9）可转动连接。
4.如权利要求3所述的倒档器，其特征在于，还包括与所述驱动上壳（4）连接的驱动下壳（5），所述驱动上壳（4）和所述驱动下壳（5）之间形成用于容纳所述变速齿轮组（10）的空间。
5.一种三轮摩托车，包括车架和设置于所述车架上的倒档器，其特征在于，所述倒档器为如权利要求1-4任一项所述的倒档器。
6.如权利要求5所述的三轮摩托车，其特征在于，所述倒档器通过其连接板（2）设置于所述车架上。
7.一种三轮电动车，包括车架和设置于所述车架上的倒档器，其特征在于，所述倒档器为如权利要求1-4任一项所述的倒档器。
8.如权利要求7所述的三轮电动车，其特征在于，所述倒档器通过其连接板（2）设置于所述车架上。
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