[实用新型]一种远近光一体化的LED汽车大灯有效
| 申请号： | 201320101402.1 | 申请日： | 2013-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN203273609U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 徐宝洲 | 申请（专利权）人： | 徐宝洲 |
| 主分类号： | F21S8/10 | 分类号： | F21S8/10;F21V19/00;F21V29/02;F21W101/10;F21Y101/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 温旭 |
| 地址： | 528467 广东省中山市坦洲镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 远近 一体化 led 汽车 大灯 | ||
1.一种远近光一体化的LED汽车大灯，其特征在于：其包括用于与汽车的大灯安装座匹配安装的安装卡座、底部固定于所述安装卡座的一底面的一散热载体、沿所述散热载体轴线顺序安装于所述散热载体表面的二LED灯、设置于所述安装卡座相对的另一底面的增强散热组件；其中，远离所述安装卡座的LED灯与汽车的近光灯开关电连接，所述二LED灯均与汽车的远光灯开关电连接。
2.根据权利要求1所述的远近光一体化的LED汽车大灯，其特征在于：所述增强散热组件包括一热传导底座、一底部散热片及一风扇，所述底部散热片的底部通过热传导底座固定于所述安装卡座的相对的另一底面，所述风扇安装于所述底部散热片的端部。
3.根据权利要求2所述的远近光一体化的LED汽车大灯，其特征在于：所述热传导底座的尺寸与钨丝汽车大灯的热传导底座的尺寸相同。
4.根据权利要求1至3任一所述的远近光一体化的LED汽车大灯，其特征在于：所述散热载体的端部设有一用于遮挡杂光的挡光板。
5.根据权利要求2或3任一所述的远近光一体化的LED汽车大灯，其特征在于：所述散热载体、安装卡座、热传导底座和底部散热片通过一体成型连接固定，或者：所述四个部件中相邻的两个或三个部件一体成型，再与其他的部件固定连接；或者所述散热载体、安装卡座一体成型，所述热传导底座和底部散热片一体成型，然后两大部分再固定连接。
6.根据权利要求5所述的远近光一体化的LED汽车大灯，其特征在于：所述底部散热片端部固定有一风扇固定片，所述风扇安装于所述风扇固定片上。
7.根据权利要求6所述的远近光一体化的LED汽车大灯，其特征在于：所述风扇通过定位片安装于所述风扇固定片上。
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