[实用新型]一种用于汽车的主动降噪装置

权利要求书

1.一种用于汽车的主动降噪装置，包括前馈麦克风（1）、误差麦克风（2）和降噪扬声器（4），其特征在于：所述前馈麦克风（1）和误差麦克风（2）分别安装在一端开口的密闭隔音管道中，前馈麦克风（1）安装在隔音管道的封闭端，误差麦克风（2）安装在隔音管道的开口端，隔音管道的中段安装有朝向开口端的噪声扬声器（3），隔音管道的中段设置有一个密闭隔音支管，密闭隔音支管内安装有朝向隔音管道的降噪扬声器（4），误差麦克风（2）与前置放大器（10）的一个输入端相连接，前置放大器（10）的另一个输入端与前馈麦克风（1）相连接，降噪扬声器（4）与功放模块（9）的一个输出端相连接，功放模块（9）的另一个输出端与噪声扬声器（3）相连接，信号调理模块（8）的输入端分别连接有噪音发生器（5）、信号发生器（6）和发动机转速测量装置（7），前置放大器（10）的输出端与DSP模块（11）的一个输入端相连接，信号调理模块（8）也与DSP模块（11）的一个输入端口相连接，DSP模块（11）的输出端还与信号调理模块（8）的一个输入端口相连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的主动降噪装置，其特征在于：所述DSP模块（11）由声音分离器、ANC控制器和混音器三部分构成，信号调理模块（8）和前置放大器（10）的一个输出端分别与声音分离器相连接，信号调理模块（8）和前置放大器（10）的另一个输出端分别与ANC控制器的输入端相连接，声音分离器的输出端端与ANC控制器的输入端相连接，ANC控制器的输出端与混音器的输入端相连接，混音器的输出端与信号调理模块（8）的一个输入端相连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的主动降噪装置，其特征在于：所述前馈麦克风（1）安装在汽车发动机附近，误差麦克风（2）安装在汽车座椅头枕上。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的主动降噪装置，其特征在于：所述降噪扬声器（4）安装在汽车内部。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的主动降噪装置，其特征在于：所述隔音管道的开口端与密闭隔音支管之间所呈的角度大于90度且小于180度。