[实用新型]一种汽车滑动轴承有效
申请号: | 201320115503.4 | 申请日: | 2013-03-08 |
公开(公告)号: | CN203114897U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 任再应 | 申请(专利权)人: | 山西新环橡塑制品有限公司 |
主分类号: | F16C19/32 | 分类号: | F16C19/32;F16C33/58;F16C33/80;F16C33/34;F16C33/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 044300 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 滑动 轴承 | ||
1.一种汽车滑动轴承,其特征在于:包括上外壳体(1)、下外壳体(2)及滚针组件(3),所述上外壳体(1)与所述下外壳体(2)相互扣合在一起,且形成一空腔,所述滚针组件(3)位于所述空腔内;所述上外壳体(1)的内壁上设有第一环形定位槽(4),所述下外壳体(2)的内壁上设有第二环形定位槽(5),所述第一环形定位槽(4)内及所述第二环形定位槽(5)内均设有一轨道(6),所述滚针组件(3)位于两个所述轨道(6)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车滑动轴承,其特征在于:所述滚针组件(3)包括保持架(12)及若干个滚柱(13),所述滚柱(13)与所述保持架(12)相铆接固定。
3.根据权利要求1所述的汽车滑动轴承,其特征在于:所述汽车滑动轴承还包括润滑脂(7),所述润滑脂(7)均匀分布在所述滚针组件(3)上。
4.根据权利要求1所述的汽车滑动轴承,其特征在于:所述上外壳体(1)的内壁上设有若干个第一环形凸筋(8),所述下外壳体(2)的内壁上设有若干个第二环形凸筋(9),所述第一环形凸筋(8)及所述第二环形凸筋(9)相互交错构成密封结构;所述第一环形定位槽(4)位于所述第一环形凸筋(8)之间,所述第二环形定位槽(5)位于所述第二环形凸筋(9)之间。
5.根据权利要求1至4任一项所述的汽车滑动轴承,其特征在于:所述上外壳体(1)的两端上均设有第一卡扣(10),所述下外壳体(2)的两端上均设有第二卡扣(11),所述上外壳体(1)通过第一卡扣(10)和第二卡扣(11)的相互扣合与所述下外壳体(2)相连接。
6.根据权利要求2至4任一项所述的汽车滑动轴承,其特征在于:所述轨道(6)及所述滚柱(13)均由金属制成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山西新环橡塑制品有限公司,未经山西新环橡塑制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320115503.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类