[实用新型]防割配合结构和发动机

权利要求书

1.防割配合结构，其特征是包括：

支撑座（110），所述支撑座（110）设有贯通的座孔（111）；

弹性阻尼垫（120），所述弹性阻尼垫（120）至少包括颈部（121），和从所述颈部（121）延伸出的第一挡止部（122），所述颈部（121）在所述座孔（111）中而且所述第一挡止部（122）靠在所述座孔（111）上；其中

所述第一挡止部（122）与所述颈部（121）的连接处设有口（123）。

2.根据权利要求1所述的防割配合结构，其特征是：所述支撑座（110）的座孔（111）上设有锐边（112），所述锐边（112）靠近所述口（123）或者在所述口（123）中。

3.根据权利要求2所述的防割配合结构，其特征是：所述口（123）的形状为不完整的圆形或弧形。

4.根据权利要求1所述的防割配合结构，其特征是：所述支撑座（110）上还包括沿所述座孔（111）设置的裙边（113），所述裙边（113）限制所述弹性阻尼垫（120）在径向上移动。

5.根据权利要求4所述的防割配合结构，其特征是：所述弹性阻尼垫（120）还包括也是从所述颈部（121）延伸出的而且与所述第一挡止部（122）相对的第二挡止部（124）。

6.根据权利要求5所述的防割配合结构，其特征是：所述裙边（113）内径与所述第二挡止部（124）外径的配合间隙小于所述颈部（121）与所述座孔（111）的配合间隙。

7.根据权利要求1所述的防割配合结构，其特征是：所述弹性阻尼垫（120）的第一挡止部（122）呈锥形。

8.根据权利要求1所述的防割配合结构，其特征是：所述弹性阻尼垫（120）为橡胶垫。

9.发动机，其特征是包括：

发动机罩盖（100）；以及

发动机本体，所述发动机罩盖（100）通过如权利要求1－8中任一项所述的防割配合结构、球头螺柱（200）与所述发动机本体连接，其中所述防割配合结构的支撑座（110）位于所述发动机罩盖（100）的支脚处。

10.根据权利要求9所述的发动机，其特征是：所述弹性阻尼垫（120）内设内腔，该内腔与球头螺柱（200）头部配合。