[实用新型]轨道车辆有效
申请号: | 201320135449.X | 申请日: | 2013-03-22 |
公开(公告)号: | CN203381638U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 克里斯托夫·拉斯曼;布尔哈德·沙德;托马斯·舍费尔 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B61G7/10 | 分类号: | B61G7/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;田军锋 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 | ||
1.轨道车辆,所述轨道车辆具有连接杆(2)和覆盖件(3),所述连接杆在所述轨道车辆的前部区域中支承在联轴器轴承座上,所述覆盖件用于保护所述联轴器轴承座不受到气候影响,
其特征在于,
所述覆盖件(3)朝向所述轨道车辆的前挡板内部在所述连接杆(2)的轴承座侧的端部的区域中以耐候性的方式固定在所述轨道车辆的白车身部件上,并且所述覆盖件相对于所述连接杆(2)密封。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆,
其特征在于,
所述覆盖件(3)固定在所述轨道车辆的白车身的安装面上。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆,
其特征在于,
所述安装面由用于所述轨道车辆的碰撞模块的螺丝拧紧面(4)形成。
4.根据权利要求1至3之一所述的轨道车辆,
其特征在于,联轴器的从所述覆盖件(3)向外伸展的部段是不被覆盖的。
5.根据权利要求1至3之一所述的轨道车辆,
其特征在于,
所述覆盖件(3)由柔性的材料制成。
6.根据权利要求1至3之一所述的轨道车辆,
其特征在于,
所述覆盖件(3)在其中央的、相对于所述连接杆(2)密封的区域中由波纹管(5)形成。
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