[实用新型]用于油缸缸体的中心架有效
| 申请号： | 201320138067.2 | 申请日： | 2013-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN203210006U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 刘磊;张庆香;程夫军;孔涛;查进才;曹国华 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23Q1/76 | 分类号： | B23Q1/76 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000 山东省泰安市高新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 缸体 中心 | ||
1.一种用于油缸缸体的中心架；其特征是：包含有设置在车床导轨上的中心架本体、设置在中心架本体中并用于装夹油缸缸体的旋转套（7）、设置在旋转套（7）上并沿旋转套（7）的圆周线均匀分布的至少为三个的调节螺杆（8）。
2.根据权利要求1所述的用于油缸缸体的中心架；其特征是：中心架本体设置为包含有下座（1）、上座（2）、连接螺杆（3）、滚轮（4）、调节杆（5）和紧固螺杆（6），在下座（1）的底端端面上设置有与车床导轨接触联接的平面，下座（1）与上座（2）设置为组成圆环体并下座（1）的一端设置为与上座（2）的一端铰接、下座（1）的另一端设置为通过连接螺杆（3）与上座（2）的另一端联接，沿下座（1）与上座（2）组成的圆周线均匀分布的至少为三个的调节杆（5），调节杆（5）分别设置为与下座（1）与上座（2）螺纹式联接，紧固螺杆（6）分别设置为与下座（1）与上座（2）螺纹式联接并其顶端部分设置为与调节杆（5）接触式联接，在调节杆（5）的内顶端部位设置有与调节杆（5）转动联接的滚轮（4），旋转套（7）设置在滚轮（4）之间并设置为与滚轮（4）接触式联接，在旋转套（7）的端部设置有沿旋转套（7）的圆周线均匀分布的至少为三个的调节螺杆（8），调节螺杆（8）设置为与旋转套（7）螺纹式联接。
3.根据权利要求2所述的用于油缸缸体的中心架；其特征是：至少为三个的滚轮（4）中心设置在同一个圆周线上。
4.根据权利要求2所述的用于油缸缸体的中心架；其特征是：在旋转套（7）的外侧面上设置有滚动槽，滚轮（4）设置在旋转套（7）的滚动槽中。
5.根据权利要求2所述的用于油缸缸体的中心架；其特征是：下座（1）、上座（2）、连接螺杆（3）、滚轮（4）、调节杆（5）和紧固螺杆（6）设置为组成两组并分别设置在旋转套（7）的两端。
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