[实用新型]一种混合动力车辆的动力控制系统

权利要求书

1.一种混合动力车辆的动力控制系统，包括检测装置（11）和控制装置（12），所述检测装置（11）用于检测车辆的动力系统的故障信息；其特征在于，所述控制装置（12）设有根据动力系统中至少一个动力部件的故障信息输出控制命令至其他动力部件、以使车辆正常运行的协调处理模块（121）；所述协调处理模块（121）的输入端连接所述检测装置（11），其输出端连接所述动力系统。 

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆的动力控制系统，其特征在于，所述控制装置（12）为根据电机母线电流过高的故障信息，通过所述协调处理模块（121）输出停止发动机工作的控制命令的控制装置。 

3.根据权利要求1所述的混合动力车辆的动力控制系统，其特征在于，所述控制装置（12）还设有根据任一所述动力部件的故障信息控制该动力部件的工作状态的单独处理模块（122）；所述单独处理模块（122）的输入端连接所述检测装置（11），其输出端连接所述动力系统（100）。 

4.根据权利要求3所述的混合动力车辆的动力控制系统，其特征在于，所述控制装置（12）为根据电机功率降低的故障信息，通过所述单独处理模块（122）输出降低电机的扭矩的控制命令，通过所述协调处理模块（121）输出增大发动机的扭矩，且发动机扭矩增大量等于电机扭矩减小量的控制命令的控制装置。 

5.根据权利要求1-4任一项所述的混合动力车辆的动力控制系统，其特征在于，所述协调处理模块（121）包括与并联式动力系统适配的并联式协调处理模块和与串联式动力系统适配的串联式协调处理模块。 

6.根据权利要求3或4所述的混合动力车辆的动力控制系统，其特征在于，所述单独处理模块（122）包括与并联式动力系统适配的并联式单独处理模块和与串联式动力系统适配的串联式单独处理模块。 

7.根据权利要求1-4任一项所述的混合动力车辆的动力控制系 统，其特征在于，所述协调处理模块（121）包括与电容式动力系统适配的电容式协调处理模块和与电池组式动力系统适配的电池组式协调处理模块。 

8.根据权利要求3或4所述的混合动力车辆的动力控制系统，其特征在于，所述单独处理模块（122）包括与电容式动力系统适配的电容式单独处理模块和与电池组式动力系统适配的电池组式单独处理模块。 

9.根据权利要求3或4所述的混合动力车辆的动力控制系统，其特征在于，所述协调处理模块（121）、所述单独处理模块（122）均按照所述动力部件的故障严重程度将故障信息划分为至少两个等级，并按照各个不同等级设置有对应的控制命令。 

10.根据权利要求9所述的混合动力车辆的动力控制系统，其特征在于，所述控制装置（12）为根据一级故障输出停止电机运行的控制命令，根据二级故障输出大幅降低电机功率的控制命令，根据三级故障输出小幅降低电机功率的控制命令的控制装置。