[实用新型]差速机构有效
申请号: | 201320148230.3 | 申请日: | 2013-03-28 |
公开(公告)号: | CN203176304U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 王延伟 | 申请(专利权)人: | 王延伟 |
主分类号: | F16H48/12 | 分类号: | F16H48/12;B60K17/16 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人: | 张亚军;杨金才 |
地址: | 100037 北京市西城区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 | ||
1.一种差速机构,其特征在于,
转轴一(11)和转轴二(12)平行;飞轮一(21)和飞轮二(22)固定安装在转轴一(11)上,飞轮三(23)和飞轮四(24)固定安装在转轴二(12)上,所述的飞轮一、飞轮二、飞轮三和飞轮四的传动方向相同;所述的飞轮一的外轮一与飞轮三的外轮三啮合,所述的飞轮二的外轮二与飞轮四的外轮四啮合;
所述的飞轮一的外轮一固定连轴杆一(213),所述的飞轮二的外轮二固定连轴杆二(223),所述的连轴杆一和连轴杆二的轴心线与转轴一的轴心线重合;
离合轮(3)被动力轴(41)驱动,联动轮一(71)安装在转轴一(11)上且带动转轴一转动,联动轮二(72)安装在转轴二上且带动转轴二转动;所述的离合轮离开或联接联动轮一或联动轮二,组成离合机构。
2.如权利要求1所述的一种差速机构,其特征在于,所述的离合轮(3)滑动安装在转轴一(11)上且不随转轴一转动,所述的联动轮一(71)和联动轮二(72)分别键连接固定在转轴一(11)和转轴二(12)上。
3.如权利要求2所述的一种差速机构,其特征在于,所述的离合机构通过齿轮咬合离合;所述的离合轮(3)的外齿(32)与联动轮二(72)的联动齿二(721)为相互啮合齿;所述的离合轮(3)的内齿(31)与联动轮一(71)的联动齿一(711)为相互啮合齿。
4.如权利要求1所述的一种差速机构,其特征在于,所述的连轴杆一(213)连接并驱动左车轮(91),连轴杆二(223)连接并驱动右车轮(92)。
5.如权利要求1所述的一种差速机构,其特征在于,所述的离合轮(32)的外圆周面加工齿轮齿(32)并与固定在动力轴(41)上的主动齿轮(51)啮合。
6.如权利要求1所述的一种差速机构,其特征在于,所述的飞轮一、飞轮二、飞轮三、飞轮四、离合轮、联动轮一、联动轮二被包套在密封的润滑油箱(10)内。
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