[实用新型]一种牵引车用驱动桥连接结构有效
| 申请号： | 201320152184.4 | 申请日： | 2013-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN203246269U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 高腊生;周仕涛;杨亮;曹杰;李忠旺;赵永华;陈磊 | 申请（专利权）人： | 山东山推机械有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272000 山东省济宁市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 牵引车 驱动 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种牵引车用驱动桥连接结构，其特征在于：包括驱动桥（1），车架（2），连接块（3），扇形板（4）和螺栓（5），所述的驱动桥（1）左右两端分别设置扇形板（4），车架（2）上设置与扇形板（4）弧形边缘相对应的连接块（3），扇形板（4）的弧形边缘通过螺栓（5）与连接块（3）连接。
2.如权利要求1所述的一种牵引车用驱动桥连接结构，其特征在于：所述的扇形板（4）上设有扇形孔（7）。
3.如权利要求1或2所述的一种牵引车用驱动桥连接结构，其特征在于：所述的驱动桥（1）左右两端分别与扇形板（4）底部焊接在一起。
4.如权利要求1所述的一种牵引车用驱动桥连接结构，其特征在于：所述的扇形板（4）通过六个螺栓（5）与车架（2）固定连接。
5.如权利要求4所述的一种牵引车用驱动桥连接结构，其特征在于：所述的螺栓（5）与扇形板（4）之间设置弹簧垫圈（6）。
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