[实用新型]液压驱动导向轮的旋转立柱有效

专利信息
申请号: 201320154102.X 申请日: 2013-03-29
公开(公告)号: CN203306094U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 杨仲雄;高福强;史波杰;李明强;邵树有;李彦良 申请(专利权)人: 莱恩农业装备有限公司;高福强
主分类号: B62D9/00 分类号: B62D9/00;A01C11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321025 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 液压 驱动 导向 旋转 立柱
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种液压驱动车架的部件,尤其是涉及一种液压驱动车架的导向轮的支撑装置。 

背景技术

插秧机的是农业生产中使用最广的设备之一,它极大的降低了粮食生产,特别是水稻生产的劳动强度。现有的插秧机无一例外的使用机械传动,这种传动方式以其传动的准确性,以及成熟的技术获得好评。但是,其复杂的传动机构制约了插秧机向多功能化发展,也提升了它的维护成本。我公司最近研发了一种全液压插秧机,通过液压系统对插秧机的各工作部位进行控制,尤其是插秧机的行走轮通过液压马达进行驱动,使得其控制非常方便,结构非常简便,但由于液压马达需要连接相应的驱动油路和控制油路,有的还需要相应的反馈管路。因此,其管路的布置会非常多,而且,导向轮在工作过程中需要经常转动,会出现对管路的摩擦等问题。因此,需要进一步对管路进行优化,以使其使用更为方便,寿命更长。 

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的管路外露,在导向轮进行转动时,容易出现摩擦的问题,且装配也比较麻烦,使用寿命短等技术问题,提供一种外型美观,装配方便,使用寿命长,且转向灵活的液压驱动导向轮的旋转立柱。 

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种液压驱动导向轮的旋转立柱,其特征在于它包括转向轴,转向轴的下侧与一个导向轮总成相连,转向轴的外侧套设有一个用于连接车架的连接套,连接套与转向轴之间设有避震装置,连接套的上侧设有一个与所述的转向轴相适配,可带动转向轴转动,且可以相对于转向轴上下滑动的转向摇臂,所述的转向轴内部设有纵向油路孔,该纵向油路孔的下端与驱动马达相连,上端分别通过旋转接头与主油路相连。连接套与转向轴之间具有一个相对的上下滑动的行程,并通过避震装置使其可以有一个缓冲作用,以利于操作者乘坐的舒适性。液压马达的油路由设于转向轴内的纵向油路孔代替,纵向油路孔再通过旋转接头与主油路相连,使得其在安装和使用上都更为方便、简捷、美观。 

作为优选,所述的转向轴的上设端有与所述的纵向油路一一对应相连通的横向油路,转向轴的外侧设有与所述的横向油路一一对应的油槽,所述的转向轴的上部设有一个旋转接头,该旋转接头套设于转向轴的上端部,并与转向轴转动连接,旋转接头上设有与所述的油槽一一对应的油路外接口。油槽的设计,使得无论转向轴转动到什么角度,油路外接口都通过该油槽与横向油路相连通。 

作为优选所述的连接套内设有一个缓冲腔,缓冲腔的上下两端分别设有一个与所述的转向轴相适配的上轴承和下轴承,其中上轴承与所述的转向轴滑动连接,上、下轴承之间设有一个缓冲弹簧。 

作为优选,所述的连接套与转向摇臂的上下滑动的最大行程均为20-40mm。该最大行程太大,会影响车架的稳定性,但如 果太小,则会造成,其减震能力不足,影响其舒适性。 

本实用新型的带来的有益效果是,解决了现有技术所存在的管路外露,在导向轮进行转动时,容易出现摩擦的问题,且装配也比较麻烦,使用寿命短等技术问题,实现了一种外型美观,装配方便,使用寿命长,且转向灵活的液压驱动导向轮的旋转立柱。 

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图; 

附图2是本实用新型的一种剖视图;

附图3是附图1的A-A处的一种剖视图。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

实施例:如图1-3所示,本实用新型是一种液压驱动导向轮的旋转立柱,它包括转向轴2,转向轴2的下侧与一个导向轮总成1相连,转向轴2的外侧套设有一个用于连接车架的连接套3,连接套3内设有一个缓冲腔31,缓冲腔31的上下两端分别设有一个与所述的转向轴相适配的上轴承34和下轴承32,其中上轴承与所述的转向轴之间具有30毫米的滑动行程,下轴承与所述的缓冲腔之间具有30毫米的滑动行程,上、下轴承之间设有一个缓冲弹簧33。连接套3的上侧设有一个与所述的转向轴2相适配,可带动转向轴2转动,且可以相对于转向轴具有30毫米的上下滑动行程的转向摇臂4,所述的转向轴内部设有纵向油路6孔,该纵向油路孔6的下端与驱动马达相连,转向轴2的上设端有与所述的纵向油路6一一对应相连通的横向油路7,转向轴的外侧设有与所述的横向油路7一一对应的油槽8,所述的转向轴的上部设有一个旋转接头5,该旋转接头5套设于转向轴2的上端部,并与转向轴2转动连接,旋转接头5上设有与所述的油槽8一一对应的用于连接主油路的油路外接口51。 

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