[实用新型]一种货厢吊装装置有效
申请号: | 201320155349.3 | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN203187293U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 杨志江;陈永华;徐夕滨 | 申请(专利权)人: | 诸城福田汽车科技开发有限公司;北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C1/14 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 262200 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊装 装置 | ||
1.一种货厢吊装装置,其特征在于,包括支架,在所述支架上设置有至少两组挂钩,其中,每组挂钩包括两个挂钩,在每组挂钩中,两个挂钩之间的距离与货箱宽度的比值在0.6至1.2之间。
2.如权利要求1所述的货厢吊装装置,其特征在于,所述距离与货箱宽度的比值在0.9至1.03之间。
3.如权利要求1所述的货厢吊装装置,其特征在于,所述距离与货箱宽度的比值为1。
4.如权利要求1-3中任一项所述的货厢吊装装置,其特征在于,所述支架包括至少两个支架子件,每个所述支架子件上设置有一组所述挂钩。
5.如权利要求4所述的货厢吊装装置,其特征在于,每个所述支架子件包括水平延伸的横梁,以及位于所述横梁上部的两根倾斜连接臂,所述横梁与所述两根倾斜连接臂连接成一个等腰三角形,在所述横梁的两端各设置有一个所述挂钩。
6.如权利要求5所述的货厢吊装装置,其特征在于,所述支架子件在所述两根倾斜连接臂的连接部位处设置有吊环或吊钩。
7.如权利要求6所述的货厢吊装装置,其特征在于,每个所述挂钩包括相对于横梁中轴线对称设置的第一钩和第二钩。
8.如权利要求7所述的货厢吊装装置,其特征在于,每个所述挂钩包括可释放式的防脱落装置,以防止钩挂在所述第一钩和/或第二钩处的吊带脱落。
9.如权利要求8所述的货厢吊装装置,其特征在于,所述防脱落装置包括挡块和挡块紧固螺钉。
10.如权利要求9所述的货厢吊装装置,其特征在于,进一步包括至少两根吊带,每根所述吊带在第一端和第二端之间延伸,所述吊带在所述第一端处和所述第二端处各带有两个钩挂环。
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