[实用新型]机务工作车

说明书

技术领域

本实用新型工作车是一种用于大型飞机的多功能维护工具车，能在飞机外围所有界面进行必须的检查、维护。

背景技术

大型飞机根据需求都安装有多种机载电子设备及机械产品，因其所处部位不同、工作需求不一样，对检查、维护、修理都有较严格要求的工作车。工作车能为专业人员提供一个安全、可靠、多功能的工作平台。该平台可在2.5m～13m空间内对飞机的发动机部位、机翼部位、垂尾等任意部位进行全方位工作，也可在特定的高度内对相应的重物进行吊装工作。以往工作车靠人力移动，依靠外接电源在有限的地域工作的限制，通常不满足大型飞机底部、发动机部分的维护和垂尾高部的维护。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术维护方式的不足之处，提供一种能满足大型飞机底部、发动机部分和垂尾高部的维护，包含了分级的外围所有工作界面的机务工作车。

本实用新型提供的机务工作车，主要包括：电动助力移动系统，液压控制系统、减震系统、四轮行走底盘支撑、旋转支撑台和工作转台，以及保证平台升降的三杆机构，其特征在于，底盘15通过回转支承8相连工作转台6，工作转台6通过三杆机构相连一级平台4，三杆机构在大臂变幅油缸5液压油的压力下产生水平移动和向上工作，顶升一级平台4；位于四轮行走底盘支撑上端的回转支承机构，在液压系统的作用下进行240°范围的旋转，工作转台与一级平台之间的升降变化，在三杆机构和连杆变幅与大臂变幅油缸的作用下完成，最大高度的实现则由一级平台内的伸缩臂的变化来完成；位于四轮行走底盘支撑后端的柴油发电机11为前端的液压系统18提供电源，通过充电器为蓄电池充电。 

本实用新型具有如下有益效果。

工作车大空间的通用性兼顾了所有大型飞机的维护、修理。本实用新型主要由电气控制系统、液压控制系统及机械结构组成的机务工作车专用维护设备，在底盘上四个轮子的支撑作用下，具有自动行走和被牵引行走功能，其上端的回转支承机构在液压系统的作用下，可进行240°的旋转，工作转台与一级平台之间的升降变化在三杆机构和连杆变幅与大臂变幅油缸的作用下完成，最大高度的实现则由一级平台内的伸缩臂的变化来完成。设备的大范围尺寸变化，则由电气自动控制来达到，确保其工作的安全控制。

蓄电池电源为行走电机提供电源，提高了机动性和减轻了劳动强度。由于供电性质原因，为设备提供了一台专用发电机，在设有外接电源的情况下，工作车可以在任何地方靠自备电源工作，并可利用自备电源或外接电源为蓄电池充电。自备发电机组或外接电源给工作车提供电源。配备专用发电机。能在任何地点任何时候为工作车提供足够的工作电源，独立的自动助力行走部分使移动、行走更方便快捷。其自备发电机，给设备提供移动电源，并在工作期间能为本设备专用蓄电池充电，确保没有外接电源情况下，设备也能工作，也可用外接电源对设备充电，保证控制电源及工作电源正常工作。

诸多的电子安全配备更加全面的保证了人员及飞机的安全、可靠、多用途的功能及大范围的工作空间，使设备能在各大机型的维护提供全新的保障。为了在安全范围能发挥最大工作效率，采用电气程序控制和可调模块控制方式进行工作安全控制，确保运行工作状态在设计的最佳范围内。程序控制电路保证工作平台在角度变化和旋转方向等工作中都在最大安全范围内，地面控制人员的线控和工作斗内操作人员均可在必要的范围内自行控制接近飞机的安全距离或者利用工作斗上安装的检测开关和传感器来自动接近目标的减速或停止功能。手动液压调整工作车的底盘水平状态，保证设备在工作中的安全性。与底盘联接的回转支撑上部工作转台，确保工作斗在240°范围内旋转。一级平台及伸缩臂的工作变化因安全因素受到电气控制元件部分限制。工作斗因安全原因，加装电子控制元件，保证工作车接近飞机过程中因距离的变化而减速、停止，为便于高空的检修，小型吊装设备可满足工作需要。

本实用新型工作车机械部分包括底盘支撑四轮行走机构、减震系统、旋转支撑台和工作转台，三杆机构保证平台的升降。工作斗的状态随着角度变化而自动保持水平。牵引杆满足实用新型工作车电气控制电动助力行走系统，完成设备的自动行走。

在高空作业中，为避免工作斗在运行中与飞机有碰撞危险，在控制方式采用接近减速、停止运动。在工作转台与工作斗上设有双控操作模式，工作人员在高空自行操作和自动控制方式能提供最好的安全保障。

在高空作业中，由于停电或其他意外原因造成停电的情况下，液压系统中专门设置了一套24V直流应急液压泵，系统可利用本车专用蓄电池电源，在短时间内，将高空作业人员快速送回地面。