[实用新型]车载语音控制系统及采用该语音控制系统的客车有效
申请号: | 201320170957.1 | 申请日: | 2013-04-08 |
公开(公告)号: | CN203157896U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 徐晓林;李会仙;李明 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;G10L15/28 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 语音 控制系统 采用 客车 | ||
1.一种车载语音控制系统,包括用于采集驾驶员语音指令信号的语音命令输入模块、用于输出语音控制信号的语音控制单元和用于根据语音命令驱动相应车载电器的驱动模块,所述语音控制单元包括存储模块、用于将驾驶员的语音指令信号转换为对应的数字信号的语音转换模块和用于将所述数字信号与事先存储的语音进行匹配分析并输出控制信号的语音比较输出模块,所述语音转换模块通过串口与所述语音比较输出模块连接,所述语音命令输入模块与语音控制单元的相应输入端口连接,所述语音控制单元的输出端口与驱动模块的输入端控制连接,驱动模块的输出端用于驱动连接相应的车载电器,其特征在于,该语音控制系统还包括一个用于选择是否输入语音命令的语音选择开关,所述开关与语音控制单元的相应输入端口连接。
2.根据权利要求1所述的车载语音控制系统,其特征在于,该车载语音控制系统还包括一个用于在车载电器误动作时对语音命令进行总体控制的语音命令控制开关。
3.根据权利要求1所述的车载语音控制系统,其特征在于,所述驱动模块由三极管及继电器组成。
4.根据权利要求1所述的车载语音控制系统,其特征在于,所述语音命令输入模块为麦克风。
5.根据权利要求1所述的车载语音控制系统,其特征在于,该语音控制系统还包括一个喇叭,所述喇叭与语音控制单元的相应输出端口连接。
6.一种采用如权利要求1所述车载语音控制系统的客车,包括车载语音控制系统和车载电器系统,所述车载语音控制系统包括用于采集驾驶员语音指令信号的语音命令输入模块、用于输出语音控制信号的语音控制单元和用于根据语音命令驱动相应车载电器的驱动模块,所述语音控制单元包括存储模块、用于将驾驶员的语音指令信号转换为对应的数字信号的语音转换模块和用于将所述数字信号与事先存储的语音进行匹配分析并输出控制信号的语音比较输出模块,所述语音转换模块通过串口与所述语音比较输出模块连接,所述语音命令输入模块与语音控制单元的相应输入端口连接,所述语音控制单元的输出端口与驱动模块的输入端控制连接,驱动模块的输出端用于驱动连接相应的车载电器,其特征在于,所述语音控制系统还包括一个用于选择是否输入语音命令的语音选择开关,所述开关与语音控制单元的相应输入端口连接。
7.根据权利要求6所述的客车,其特征在于,该客车还包括一个用于在车载电器误动作时对语音命令进行总体控制的语音命令控制开关。
8.根据权利要求6所述的客车,其特征在于,所述车载语音控制系统还包括一个喇叭,所述喇叭与语音控制单元的相应输出端口连接。
9.根据权利要求6所述的客车,其特征在于,所述语音命令输入模块为麦克风。
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