[实用新型]车载语音控制系统及采用该语音控制系统的客车有效

专利信息
申请号: 201320170957.1 申请日: 2013-04-08
公开(公告)号: CN203157896U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 徐晓林;李会仙;李明 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;G10L15/28
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 陈浩
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 车载 语音 控制系统 采用 客车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种车载语音控制系统及采用该语音控制系统的客车。

背景技术

目前,客车的车灯、车门等电器系统均采用翘板开关进行控制,随着车身电器系统种类的增多,翘板开关的数量也在增加,导致仪表台上开关众多,在行车时,如果驾驶员需要操控车内的电器设备,只能亲自控制电器设备的开关,来使电器设备执行相应的功能,这种操控方式需要驾驶员亲自动手区操作,给行车过程带来了不便,同时,凌乱繁多的开关也增加了驾驶员的操作负担,甚至有时按错。

在当今电子产品突飞猛进的发展形势下,随着人们对车辆性能要求的不断提高,汽车控制系统越来越人性化、智能化,语音控制作为新的控制手段逐渐受到人们的重视,由于其控制方便,特别是在汽车驾驶时,在驾驶员双手被限制的条件下,更加有使用的必要性。

通过语音命令控制车载电器系统如车灯、车门等,取代传统的翘板开关,驾驶员只需要说出相应的语音命令就可开启相应电器系统,语音控制不仅大大节省了仪表台区域的空间,使空间得到优化,且很大程度上使驾驶员摆脱了机械翘板开关的束缚,操作更加简单方便。

但现有的一些车载语音控制系统只适用于车内环境较为安静的情况,在车内环境嘈杂时,就很难准确识别语音命令并做出正确的动作,例如,客车,由于客车内环境较复杂,不仅空间大,人也较多,嘈杂的环境对于语音命令的识别距离与识别率会产生很大影响,误识别或是识别不到都会影响车载电器的正常工作,从而带来行车的不安全性与不舒适性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载语音控制系统及采用该语音控制系统的客车,用以解决现有车载语音控制系统在环境嘈杂时语音命令识别不准确导致行车不安全的问题。

为实现上述目的,本实用新型的方案是:一种车载语音控制系统,包括用于采集驾驶员语音指令信号的语音命令输入模块、用于输出语音控制信号的语音控制单元和用于根据语音命令驱动相应车载电器的驱动模块,所述语音控制单元包括存储模块、用于将驾驶员的语音指令信号转换为对应的数字信号的语音转换模块和用于将所述数字信号与事先存储的语音进行匹配分析并输出控制信号的语音比较输出模块,所述语音转换模块通过串口与所述语音比较输出模块连接,所述语音命令输入模块与语音控制单元的相应输入端口连接,所述语音控制单元的输出端口与驱动模块的输入端控制连接,驱动模块的输出端用于驱动连接相应的车载电器,该语音控制系统还包括一个用于选择是否输入语音命令的语音选择开关,所述开关与语音控制单元的相应输入端口连接。

该车载语音控制系统还包括一个用于在车载电器误动作时对语音命令进行总体控制的语音命令控制开关。

所述驱动模块由三极管及继电器组成。

所述语音命令输入模块为麦克风。

该语音控制系统还包括一个喇叭,所述喇叭与语音控制单元的相应输出端口连接。

本实用新型还提供一种采用上述车载语音控制系统的客车,包括车载语音控制系统和车载电器系统,所述车载语音控制系统包括用于采集驾驶员语音指令信号的语音命令输入模块、用于输出语音控制信号的语音控制单元和用于根据语音命令驱动相应车载电器的驱动模块,所述语音控制单元包括存储模块、用于将驾驶员的语音指令信号转换为对应的数字信号的语音转换模块和用于将所述数字信号与事先存储的语音进行匹配分析并输出控制信号的语音比较输出模块,所述语音转换模块通过串口与所述语音比较输出模块连接,所述语音命令输入模块与语音控制单元的相应输入端口连接,所述语音控制单元的输出端口与驱动模块的输入端控制连接,驱动模块的输出端用于驱动连接相应的车载电器,所述语音控制系统还包括一个用于选择是否输入语音命令的语音选择开关,所述开关与语音控制单元的相应输入端口连接。

该客车还包括一个用于在车载电器误动作时对语音命令进行总体控制的语音命令控制开关。

所述车载语音控制系统还包括一个喇叭,所述喇叭与语音控制单元的相应输出端口连接。

所述语音命令输入模块为麦克风。

本实用新型的达到的有益效果:本实用新型的车载语音控制系统设置有语音触发开关,在对驾驶员的语音命令进行采集时,需要首先按下语音触发开关,若在设定的时间内没有采集到相应的语音指令信号,则需要重新按下语音触发开关才可以重新采集语音指令信号,避免了采集错误的指令信号,造成车载电器相应执行部件的误动作,提高了行车的安全性。

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