[实用新型]轻型客车后鼓风机加热器总成有效
申请号: | 201320171510.6 | 申请日: | 2013-04-08 |
公开(公告)号: | CN203186034U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 王海萍;曹皇亲;罗培金 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型客车 鼓风机 加热器 总成 | ||
1.轻型客车后鼓风机加热器总成,其特征在于:包括有暖风壳体组件、加热器芯体、调速模块、暖风电机、鼓风机密封圈、鼓风机减振垫、加热器芯盖板及加热器压块;加热器芯体装配于暖风壳体组件中,调速模块固定在暖风壳体组件外表面;暖风电机装配于暖风壳体组件中,其中在暖风电机与壳体组件之间增加了鼓风机密封圈保证鼓风机的密封性,加热器芯盖板固定于暖风壳体组件;加热器压块固定于暖风壳体组件;鼓风机加热器芯体为平行流结构;暖风电机布置于左侧围钣金处。
2.根据权利要求1所述的轻型客车后鼓风机加热器总成,其特征在于:所述暖风壳体组件内预留有PTC加热器安装结构和空间。
3.根据权利要求1所述的轻型客车后鼓风机加热器总成,其特征在于:暖风电机与壳体组件之间安装点处均使用密封圈减振垫和螺栓套。
4.根据权利要求1所述的轻型客车后鼓风机加热器总成,其特征在于:在暖风电机上设置有线束固定夹。
5.根据权利要求1所述的轻型客车后鼓风机加热器总成,其特征在于:暖风控制线束通过壳体组件上的固定结构固定于暖风壳体组件。
6.根据权利要求1所述的轻型客车后鼓风机加热器总成,其特征在于:风口处外包一圈暖风口密封海绵。
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