[实用新型]一种重调机液压制动装置有效
申请号: | 201320174310.6 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN203246905U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 刘敦亮;魏志江;吴晓松;温晓东;孙艳丽 | 申请(专利权)人: | 宣化钢铁集团有限责任公司;河北钢铁集团有限公司 |
主分类号: | B65G69/00 | 分类号: | B65G69/00;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/08 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 赵红强 |
地址: | 075100 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重调机 液压 制动 装置 | ||
1.一种重调机液压制动装置,其特征在于:它由液压驱动器(22)和制动器(23)组成,液压驱动器(22)包括结构架(1)、油缸(2)、连接头(3)、底座(8)、呼吸器(10)、高压胶管(11),制动器(23)包括制动器活塞(5)、摩擦片组(6)、 弹簧组(13)、壳体(15),液压驱动器(22)的结构架(1)与制动器(23)的壳体(15)上盖焊接成一体,液压驱动器(22)的油缸(2)上方与底座(8)连接,底座(8)用螺栓连接到结构架(1),油缸(2)的上下油管接头分别与呼吸器(10)和高压胶管(11)连接,油缸(2)下方通过连接头(3)连接到制动器(23)的制动器活塞(5),制动器(23)的弹簧组(13)上方与壳体(15)接触,下方与制动器活塞(5)接触,制动器活塞(5)下方安装有摩擦片组(6),摩擦片组(6)分别与减速机传动轴(14)和壳体(15)连接。
2.根据权利要求1所述的重调机液压制动装置,其特征在于:所述液压驱动器(22)的油缸(2)上方通过上销子(9)与底座(8)连接,油缸(2)下方的连接头(3)通过下销子(16)连接到制动器活塞(5)上。
3.根据权利要求2所述的重调机液压制动装置,其特征在于:所述制动器(23)壳体(15)顶面安装有密封防尘功能的压盖(4)和防尘密封(12)。
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