[实用新型]车轮防滑甲有效
| 申请号： | 201320174430.6 | 申请日： | 2013-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN203186002U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 王兆林 | 申请（专利权）人： | 王兆林 |
| 主分类号： | B60C27/02 | 分类号： | B60C27/02 |
| 代理公司： | 安阳市智浩专利代理事务所 41116 | 代理人： | 王好勤 |
| 地址： | 456400 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轮 防滑 | ||
【权利要求书】：
1.车轮防滑甲，其特征在于：主体为U形片状，内面附有防滑纹，外面接地部设有防滑齿，主体两端分别设有搭扣带，两端的搭扣带可相互扣合与打开。
2.根据权利要求1所述的车轮防滑甲，其特征在于：所述主体底部内面显示为双圆弧片状，主体整体呈下宽上窄结构。
3.根据权利要求1或2所述的车轮防滑甲，其特征在于：所述主体上开有若干个孔。
4.根据权利要求1所述的车轮防滑甲，其特征在于：所述防滑齿大小不同，按由外而内形成由大而小排列。
5.根据权利要求1所述的车轮防滑甲，其特征在于：所述搭扣带的宽度小于主体的宽度。
6.根据权利要求1所述的车轮防滑甲，其特征在于：所述搭扣带分为阴搭扣与阳搭扣，阴搭扣与阳搭扣可相互扣合与打开。
7.根据权利要求1所述的车轮防滑甲，其特征在于：所述搭扣带为1对，即主体上的中部设置一对搭扣带，一个阴搭扣与一个阳搭扣，
根据权利要求1所述的车轮防滑甲，其特征在于：所述搭扣带为2对，即主体的前后各设置一对搭扣带，两个阴搭扣与两个阳搭扣。
8.根据权利要求1所述的车轮防滑甲，其特征在于：所述防滑齿与主体为一体性结构。
9.根据权利要求1所述的车轮防滑甲，其特征在于：所述防滑齿与主体为分体性结构，即单独制作防滑齿与防滑甲主体，然后将防滑齿装到主体上。
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