[实用新型]一种减振器活塞杆反弹限位器装配工装有效
| 申请号： | 201320175022.2 | 申请日： | 2013-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN203221439U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 范建强;石建德;杨立举;胡赐凯 | 申请（专利权）人： | 芜湖天佑汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 周光 |
| 地址： | 241209 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减振器 活塞杆 反弹 限位器 装配 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种减振器活塞杆反弹限位器装配工装，由用于定位支撑减振器活塞杆的支撑座及套在减振器活塞杆上用于压装待装配反弹限位器的压块（5）构成，所述支撑座，包括相连接的上支撑座（1）及下支撑座（2），其特征在于：在所述上支撑座（1）内设有用于定位减振器活塞杆上部的上合金座（3），在所述下支撑座（2）内设有用于定位减振器活塞杆下部的下合金座（4）。
2.如权利要求1所述的减振器活塞杆反弹限位器装配工装，其特征在于：在所述压块（5）中心设有供减振器活塞杆穿过的通孔，在所述压块（5）两端通孔外围分别设有与待装配反弹限位器端面相配合的凹陷台阶（6）。
3.如权利要求1或2所述的减振器活塞杆反弹限位器装配工装，其特征在于：所述下合金座（4）与所述下支撑座（2）间隙配合。
4.如权利要求3所述的减振器活塞杆反弹限位器装配工装，其特征在于：所述压块（5）为Cr12钢块。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖天佑汽车技术有限公司，未经芜湖天佑汽车技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320175022.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
