[实用新型]汽车挺杆体端面磨削设备有效
申请号: | 201320181051.X | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN203221409U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 王振家 | 申请(专利权)人: | 四川富临集团成都机床有限责任公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06;B24B7/16;B24B11/06 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 刘世平 |
地址: | 610051 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 挺杆体 端面 磨削 设备 | ||
1.汽车挺杆体端面磨削设备,包括机架(1),所述机架(1)上设置有砂轮架(2)、挺杆体夹具(3),砂轮架(2)上设置有砂轮(4)、驱动电机,所述砂轮(4)与挺杆体夹具(3)的夹持部相对设置,其特征在于:所述挺杆体夹具(3)包括床头箱(5),床头箱(5)内设置有凸轮(6)、移动箱体(7),所述移动箱体(7)通过滑动机构(8)与床头箱(5)相连,当凸轮(6)转动时,凸轮(6)能够推动移动箱体(7)沿直线运动,在移动箱体(7)上设置有用于移动箱体(7)复位的复位弹簧(9),所述移动箱体(7)上设置有被动滚轮(10),床头箱(5)上设置有两个主动滚轮(11),两个主动滚轮(11)上下设置并且与被动滚轮(10)共同组成挺杆体夹具(3)的夹持部,主动滚轮(11)的旋转轴线与被动滚轮(10)的旋转轴线之间的夹角大于0°且小于10°,在两个主动滚轮(11)之间的间隙内设置有接料板(12),所述接料板(12)通过联动拉杆机构(13)与移动箱体(7)连接一起,当移动箱体(7)移动时,接料板(12)具有与移动箱体(7)相同的运动状态,所述驱动电机通过传动机构分别与砂轮(4)、主动滚轮(11)、凸轮(6)相连。
2.如权利要求1所述的汽车挺杆体端面磨削设备,其特征在于:所述床头箱(5)上设置有上料通道(14),在上料通道(14)的出口处设置有隔料板(15),所述隔料板(15)固定在移动箱体(7)上,所述被动滚轮(10)位于隔料板(15)下方。
3.如权利要求1或2所述的汽车挺杆体端面磨削设备,其特征在于:所述砂轮架(2)、床头箱(5)均通过位置调节机构(16)固定在机架(1)上。
4.如权利要求3所述的汽车挺杆体端面磨削设备,其特征在于:所述位置调节机构(16)为丝杆调节机构。
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