[实用新型]铁路转辙机底壳有效
| 申请号： | 201320182784.5 | 申请日： | 2013-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN203306047U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 张渝 | 申请（专利权）人： | 张渝 |
| 主分类号： | B61L5/06 | 分类号： | B61L5/06 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400037 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 转辙机 | ||
1.一种铁路转辙机底壳，包括底壳壳体（1），其特征在于：在所述底壳壳体（1）前端底面的中部设有凹槽（2），该凹槽（2）的槽口朝下。
2.根据权利要求1所述的铁路转辙机底壳，其特征在于：所述凹槽（2）为矩形，沿凹槽（2）的两条对角线设置有内筋（3），该内筋（3）位于凹槽（2）内。
3.根据权利要求2所述的铁路转辙机底壳，其特征在于：所述内筋（3）的底面为圆弧形。
4.根据权利要求2或3所述的铁路转辙机底壳，其特征在于：所述凹槽（2）槽口的长度为176～296mm，宽度为119～176mm。
5.根据权利要求2或3所述的铁路转辙机底壳，其特征在于：在所述凹槽（2）前端内壁的中部一体形成有向后突出的第一凸台（4），该第一凸台（4）为矩形。
6.根据权利要求1或2或3所述的铁路转辙机底壳，其特征在于：在所述凹槽（2）槽底的中部沿左右方向设置有向下突出的第二凸台（5），该第二凸台（5）为矩形，第二凸台（5）左右两端的端部延伸至凹槽（2）对应端的内侧壁。
7.根据权利要求6所述的铁路转辙机底壳，其特征在于：所述凹槽（2）槽底的壁厚为5～20mm，所述第二凸台（5）较凹槽槽底向下突出，突出的高度为3～8mm。
8.根据权利要求7所述的铁路转辙机底壳，其特征在于：所述第二凸台（5）的前后端面与凹槽（2）的槽底之间通过圆弧过渡，第二凸台（5）的前后端面与第二凸台（5）的底面之间也通过圆弧过渡。
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