[实用新型]用于小型燃油发动机装配的同步配送吊具有效
申请号: | 201320183334.8 | 申请日: | 2013-04-12 |
公开(公告)号: | CN203211859U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 杨富强 | 申请(专利权)人: | 上海市机电设计研究院有限公司 |
主分类号: | B65G7/12 | 分类号: | B65G7/12 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉 |
地址: | 200040 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 小型 燃油 发动机 装配 同步 配送 | ||
1.一种用于小型燃油发动机装配的同步配送吊具,其特征是:包括吊架(1)、托架(2)、托盘(3)、伸缩机构(4)和导向轮(5),所述吊架(1)的两边为倒Y形架、中间为连杆焊接而成;所述托架(2)为框形架,托盘(3)置于托架(2)上;托架(2)为上排托架(21)和下排托架(22),上排托架(21)后侧经铰链(6)安装在吊架(1)的倒Y形架后部支架上,上排托架(21)前部安装在带自锁功能的伸缩机构(4)伸缩臂上,伸缩机构(4)另一端固定在吊架(1)的倒Y形架前部支架上;所述下排托架(22)后侧固定安装在吊架(1)的倒Y形架后部支架下部;
所述吊架(1)的倒Y形架的上部连杆顶部开有圆孔,便于将所述同步配送吊具悬挂于悬挂输送机,吊架(1)的倒Y形架的后部支架上安装有导向轮(5),便于导向轮(5)滑入置于输送机下方的槽型导轨内。
2.根据权利要求1所述的同步配送吊具,其特征是:所述伸缩机构(4)包括定位板(41)、前链板(42)、后链板(44)和销轴(43),前链板(42)一端部呈弯曲状且下部折边,该折边处为定位板(41),前链板(42)弯曲处开有圆孔,后链板(44)端部处开有圆孔,销轴(43)穿过前链板(42)弯曲处圆孔和后链板(44)圆孔将两者连接起来,后链板(44)能在定位板(41)上方沿销轴(43)转动,前链板(42)另一端固定在吊架(1)的倒Y形架前部支架上,后链板(42)另一端固定在上排托架(21)前部。
3.根据权利要求2所述的同步配送吊具,其特征是:所述定位板(41)向下的弯曲角度为135度至180度。
4.根据权利要求1或2所述的同步配送吊具,其特征是:所述上排托架(21)和下排托架(22)与吊架(1)的倒Y形架的后部支架呈50度至80度向下倾斜角度。
5.根据权利要求4所述的同步配送吊具,其特征是:所述上排托架(21)和下排托架(22)与吊架(1)的倒Y形架的后部支架的向下倾斜角度相同。
6.根据权利要求1或2所述的同步配送吊具,其特征是:所述托盘(3)为注塑成型托盘。
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