[实用新型]一种基于一端采用液压系统且中间采用液压支撑的稳定杆系统

权利要求书

1.一种基于一端采用液压系统且中间采用液压支撑的稳定杆系统，包括稳定杆杆体（2）和可调刚度稳定杆拉杆（11）组成的稳定杆，控制系统（8）、方向盘角度传感器（5）、轮速传感器（14），其特征在于：还包括基于可控制锁止与导通的稳定杆液压支撑系统（6），该稳定杆液压支撑系统（6）连于稳定杆杆体（2）的左右两侧；该稳定杆杆体（2）的一端连有一个基于稳定杆液压支撑系统（6）的可调刚度稳定杆拉杆（11），该可调刚度稳定杆拉杆（11）与悬架摆臂（12）相连，该悬架摆臂（12）位于车身固定架（3）的车轮（15）上。

2.根据权利要求1所述的基于一端采用液压系统且中间采用液压支撑的稳定杆系统，其特征在于：所述的轮速传感器（14）与悬架行程传感器（1）相连，悬架行程传感器（1）位于减震器（13）上，轮速传感器（14）位于车身固定架（3）内的车轮（15）上，减震器（13）、车轮（15）及方向盘角度传感器（5）固定于车身固定架（3）上。

3.根据权利要求1所述的基于一端采用液压系统且中间采用液压支撑的稳定杆系统，其特征在于：所述的稳定杆液压支撑系统（6）上设有两个阀门（4），该两个阀门（4）各自连有储油缸（10）。

4.根据权利要求2或3所述的基于一端采用液压系统且中间采用液压支撑的稳定杆系统，其特征在于：所述的方向盘角度传感器（5）与悬架行程传感器（1）通过信号线（9）连于控制系统（8）上，控制系统（8）通过控制线（7）与阀门（4）相连。