[实用新型]一种灌装机有效
申请号: | 201320187532.1 | 申请日: | 2013-04-15 |
公开(公告)号: | CN203199216U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 郑友林 | 申请(专利权)人: | 成都海科机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B65B3/30 | 分类号: | B65B3/30;B65B3/08 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灌装 | ||
技术领域
本实用新型属于食品加工设备领域,特别涉及一种灌装机。
背景技术
在灌装酱腌菜的生产线上,传统的方式多采用人工进行灌装,其劳动强度大,灌装效率低,卫生情况无法得到保证。为了解决上述技术问题,申请人申请了一种灌装机,以解决现有人工操作存在的诸多问题。然而在实际使用中我们发现,由于在灌装过程中,针对不同的灌装需要,通常需要对灌装量进行调整,在现有灌装机中往往是通过调整计量杯的高度来实现,而调整计量杯的高度则需要调节转盘与固定盘之间的间距,在现有结构中,固定盘是设置在固定安装板上不动的,因此只能通过调整转盘的高度来实现,然而现有灌装机的转盘是通过设置于其下方的驱动电机进行驱动,而驱动电机是固定在机架上不动的,若转盘上下移动,驱动电机的动力输出轴无法满足转盘移动的需要,因此现有灌装机结构无法满足通过调整转盘高度来实现调整计量杯储料量的目的。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于,针对上述存在的问题,提供一种能够根据灌装情况调整计量杯储料量的灌装机。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种灌装机,包括储料斗、设置在储料斗内的出料机构、设置在储料斗下方的转盘以及用于驱动转盘旋转的驱动装置,在所述转盘上设置有若干通孔,所述储料斗的出料口与转盘上的通孔对应,在所述转盘下方设置有固定盘,在所述固定盘上设置有出料通孔,在所述转盘上方、固定盘的出料通孔对应处设置有下料机构,其特征在于:在所述转盘上方设置有移动板,所述驱动装置包括设置在移动板上的驱动电机以及与驱动电机动力输出端驱动连接的动力传动总成,在所述动力传动总成上设置有传动轴,所述传动轴下端依次穿过移动板和转盘轴心,通过锁紧螺母与转盘连接,所述移动板与同步上下传动机构连接。
本实用新型所述的灌装机,其所述动力传动总成包括相互啮合且直径相同的第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮,所述第一传动齿轮与驱动电机的动力输出端驱动连接,所述第三传动齿轮与传动轴连接,所述第二传动齿轮与过渡轴连接,所述过渡轴通过轴承设置在移动板上,所述驱动电机的动力输出轴穿过第一传动齿轮,在驱动电机的动力输出轴端部设置有与光电检测装置对应的检测头。
本实用新型所述的灌装机,其所述同步上下传动机构包括与减速电机驱动连接且水平布置的转动轴以及竖直布置的两根丝杆,所述转动轴通过动力传递机构与丝杆驱动连接,在所述丝杆上分别对应设置有丝杆螺母,所述丝杆螺母与移动板固定连接。
本实用新型所述的灌装机,其所述动力传递机构由两个相互啮合且垂直布置的圆锥齿轮组成,其中水平布置的圆锥齿轮套接在转动轴上,竖直布置的圆锥齿轮套接在对应的丝杆下端。
本实用新型所述的灌装机,其在所述转盘上、转盘与固定盘之间设置有可调计量杯,在所述转盘与固定盘之间、可调计量杯上套接有弹簧,通过同步上下传动机构调整转盘与固定盘之间的间距。
本实用新型所述的灌装机,其所述可调计量杯由上、下两部分相互套接而成,所述可调计量杯的上部分卡接在转盘上,可调计量杯的下部分放置在固定盘上,所述弹簧上下端分别抵靠在可调计量杯的上、下两部分的凸台处。
本实用新型所述的灌装机,其在所述固定盘上、与储料斗的出料口对应处设置有若干过滤孔,在所述固定盘轴心处设置有集液孔,在所述固定盘上、与下料机构对应处设置有出料通孔,所述固定盘设置在固定安装板上。
本实用新型所述的灌装机,其所述下料机构包括设置在移动板上的气缸座、驱动气缸以及下料杆,所述驱动气缸固定在气缸座上,驱动气缸的活塞杆穿过气缸座与连接板连接,所述下料杆上部与连接板连接,下料杆的下端可拆卸式地设置有下料头,在所述气缸座上设置有导向机构,所述导向机构包括设置在驱动气缸两侧的导向杆,所述导向杆下端穿过气缸座与连接板连接,所述导向杆可相对于气缸座上下移动。
本实用新型所述的灌装机,其所述出料机构包括出料螺杆,所述出料螺杆上端周边沿径向向外延伸形成用于快速卡接的凸起结构,所述出料螺杆上端与对应的快装连接头连接,所述快装连接头下端周边沿径向向外延伸形成用于快速卡接的凸起结构,所述出料螺杆上的凸起结构与快装连接头上的凸起结构配合构成卡接凸台并通过快装接头卡扣卡接在一起,所述快装连接头上端与轴连接,所述轴上端与出料驱动电机的动力输出端驱动连接。
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