[实用新型]车载无线充电器有效
申请号: | 201320189818.3 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN203312837U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 唐达峰;易映萍;李栋;王玉龙 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J17/00 |
代理公司: | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 无线 充电器 | ||
1.一种新型车载无线充电器,其特征在于,包括:
能量发送单元和能量接收单元,
其中,能量发送单元包括:
一个用于连接外部电源的电源管理电路;
一个用于接收来自电源管理电路的直流电并产生振荡的振荡电路;
一个用于将振荡放大的功率放大电路;
一个用于发射无线电波的LC振荡电路。
能量接收单元包括:
一个用于将无线电波转化为直流电的能量转换部分;
一个用于控制整个充电过程检测充电结束点从而精确停止充电的充电监管电路;
一个用于连接被充电设备的Micro USB公口。
2.根据权利要求1所述的新型车载无线充电器,其特征在于:
其中,所述锂电池充电监管电路包括:
一个用于控制锂电池充电芯片及光耦,并计算充电时间的单片机;
一个用于检测锂电池电压,并对锂电池进行充电的锂电池充电芯片;
一个用于给锂电池充电芯片供电的光耦。
3.根据权利要求1所述的新型车载无线充电器,其特征在于:
其中,能量接收单元使用Micro USB公口作为电能输出接口。
4.根据权利要求1所述的新型车载无线充电器,其特征在于:LC振荡电路包括三个或三个以上耦合线圈。
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