[实用新型]汽车驻车制动系统有效
| 申请号： | 201320191647.8 | 申请日： | 2013-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN203157980U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 李安清;陈廷海;潘黎明;黄睿 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/38 | 分类号： | B60T13/38 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人： | 刘兴亮 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车驻车制动系统，包括储能弹簧气室和供气装置，所述储能弹簧气室与供气装置连接；其特征在于：所述的汽车驻车制动系统还包括驻车储气筒，所述驻车储气筒的出气口一端与所述储能弹簧气室连接；所述驻车储气筒进气口一端与所述供气装置连接。
2.根据权利要求1所述的汽车驻车制动系统，其特征在于所述的驻车储气筒出气口上设置有二位三通电磁阀，所述二位三通电磁阀上设置有电磁阀开关。
3.根据权利要求1所述的汽车驻车制动系统，其特征在于所述的驻车储气筒进气口上设置有单向阀。
4.根据权利要求1所述的汽车驻车制动系统汽车驻车制动系统，其特征在于所述的驻车储气筒设置在靠近储能弹簧气室位置上。
5.根据权利要求1或权利要求4所述的汽车驻车制动系统，其特征在于所述的驻车储气筒与所述储能弹簧气室通过气管连接。
6.根据权利要求2所述的汽车驻车制动系统，其特征在于所述的二位三通电磁阀包括第一通口，第二通口和第三通口；所述第一通口与所述驻车储气筒的出气口连接；所述第二通口与所述储能弹簧气室连接；所述第三通口与大气相通。
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