[实用新型]活塞连杆组与气缸套固定工装有效
申请号: | 201320201391.4 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN203285792U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 陈清全 | 申请(专利权)人: | 重庆普什机械有限责任公司 |
主分类号: | F16B1/00 | 分类号: | F16B1/00 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 连杆 气缸套 固定 工装 | ||
1.一种活塞连杆组与气缸套固定工装,其特征在于:包括内侧敞口的卡件(11),所述卡件(11)由相互平行的上卡板和下卡板在外侧通过竖板连接而成;该卡件(11)下方连接弯折支架(12);该弯折支架(12)下方连接具有容纳空间(131)的框形底座(13);该框形底座(13)的顶部螺纹连接有螺钉(14),所述螺钉(14)从框形底座(13)上方旋入框形底座(13)的顶部,且螺钉(14)的下端位于框形底座(13)的容纳空间(131)内。
2.根据权利要求1所述活塞连杆组与气缸套固定工装,其特征在于:所述框形底座(13)的底部为承载活塞连杆组(2)大端的承载部(132)。
3.根据权利要求2所述活塞连杆组与气缸套固定工装,其特征在于:所述框形底座(13)的承载部(132)在与卡件(11)敞口方向的同侧开设有让位槽口(133)。
4.根据权利要求1中所述活塞连杆组与气缸套固定工装,其特征在于:所述螺钉(14)的下端具有与活塞连杆组(2)的连杆螺栓(21)加工孔配合的锥形部(141)。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述活塞连杆组与气缸套固定工装,其特征在于:所述框形底座(13)由上边板、下边板以及二个侧边板焊接围合而成,所述上边板和下边板相互平行,二个侧边板相互平行。
6.根据权利要求1至4中的任一项所述活塞连杆组与气缸套固定工装,其特征在于:所述卡件(11)与所述弯折支架(12)通过焊接方式连接。
7.根据权利要求1至4中的任一项所述活塞连杆组与气缸套固定工装,其特征在于:所述弯折支架(12)与所述框形底座(13)通过焊接方式连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆普什机械有限责任公司,未经重庆普什机械有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320201391.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。