[实用新型]一种起重机的纠偏装置有效
申请号: | 201320204507.X | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN203199889U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 罗会信;杨国华;魏国前;饶刚;范勤;康福 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | B66C9/16 | 分类号: | B66C9/16 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 张火春 |
地址: | 430081 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 纠偏 装置 | ||
1.一种起重机的纠偏装置,其特征在于该装置包括4个二力杆机构,4个二力杆机构的固定端对称地固定在桥架主梁(1)的四角,4个二力杆机构位于桥架主梁(1)的两侧,
4个二力杆机构的活动端与轨道(5)内侧的安装间隙e为4~8mm;
4个二力杆机构的大小和结构相同,均由固定架组和水平轮组组成;
固定架组包括箱形固定架(2)、压紧架(3)和压弹簧(15);箱形固定架(2)的一端用底板封闭,压紧架(3)由叉架和活动箱体固定连接而成,叉架呈“U”形结构;压紧架(3)的活动箱体装入箱形固定架(2)内,活动箱体的外壁和箱形固定架(2)的内壁活动配合,压紧架(3)的活动箱体和箱形固定架(2)的底板间装有压弹簧(15);叉架固定装有水平轮组;
水平轮组包括水平轮(4)、轴承(8)、偏心透盖(9)、调整垫(10)、轮轴(12)、轴套(13);水平轮组的结构是:偏心透盖(9)对称地安装在压紧架(3)的叉架的近端部处,偏心透盖(9)和叉架的平面接触处配有调整垫(10);轮轴 (12)固定安装在两个偏心透盖(9)的偏心孔中,水平轮(4)通过轴承(8)安装在轮轴(12)中部的圆柱面上,轴承(8)的一侧紧靠轴肩,轴承(8)的另一侧装有轴套(13)。
2.根据权利要求1所述的起重机的纠偏装置,其特征在于所述偏心透盖(9)均匀布置有4~12个螺钉孔,偏心透盖(9)还设有1个偏心孔,偏心孔孔距b=15~25mm。
3.根据权利要求1所述的起重机的纠偏装置,其特征在于所述轮轴(12)为阶梯轴,在安装轴套(13)的轮轴(12)圆柱面上开有径向油道,在安装轴套(13)的轮轴(12)一端开有轴向油道,所述轴向油道与所述径向油道相通。
4.根据权利要求1或3所述的起重机的纠偏装置,其特征在于所述轴套(13)的一端扩有阶梯孔,在阶梯孔孔壁处开有4~8个径向油孔,所述阶梯孔与所述径向油孔相通。
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