[实用新型]座厢连体三轮车车架有效
| 申请号： | 201320206093.4 | 申请日： | 2013-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN203222081U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 蒋厚龙;李东奇 | 申请（专利权）人： | 濮阳市华翔光源材料有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/06 | 分类号： | B62K5/06 |
| 代理公司： | 安阳市智浩专利代理事务所 41116 | 代理人： | 张智和 |
| 地址： | 457000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连体 三轮车 车架 | ||
【权利要求书】：
1.座厢连体三轮车车架，包括车架本体和车后架，其特征在于，所述车架本体两侧设置副梁管，副梁管与后车架为一体结构，所述车架本体与后车架连接处设置有座厢支撑，座厢支撑与后车架通过连接厢扣固定连接，座厢支撑与车架本体固定连接。
2.根据权利要求1所述座厢连体三轮车车架，其特征在于，所述座厢支撑由槽钢、座厢支撑前立管和座厢支撑侧片构成，槽钢位于座厢支撑侧片上方与座厢支撑侧片通过厢扣连接，座厢支撑前立管位于座厢支撑侧片前方与座厢支撑侧片固定连接，座厢支撑前立管与槽钢固定连接。
3.根据权利要求1所述座厢连体三轮车车架，其特征在于，所述座厢支撑内设置有电瓶架。
4.根据权利要求2所述座厢连体三轮车车架，其特征在于，所述座厢支撑侧片上设置有条形开口。
5.根据权利要求2所述座厢连体三轮车车架，其特征在于，所述槽钢与副梁管后部紧密连接。
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