[实用新型]高效节能型硬齿面齿轮减速机有效
申请号: | 201320206890.2 | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203272617U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 诸国建;王强;熊圆 | 申请(专利权)人: | 浙江益欣传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 周豪靖 |
地址: | 311226 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 节能型 硬齿面 齿轮 减速 | ||
1.一种高效节能型硬齿面齿轮减速机,其特征在于:包括箱体(1),所述的箱体(1)中设有输入齿轮轴(2)、二级齿轮轴(3)、三级齿轮轴(4)、中间轴(5)和输出轴(6),所述的输入齿轮轴(2)上设有与之相一体化的输入套齿(7),所述的二级齿轮轴(3)的左端套有与输入套齿(7)相啮合的一级被动齿轮(8),所述的二级齿轮轴(3)的右端设有与之相一体化的一级被动套齿(9),所述的三级齿轮轴(4)的右端套有与一级被动套齿(9)相啮合的二级被动齿轮(10),所述的二级被动齿轮(10)的左侧设有与三级齿轮轴(4)相一体化的二级被动套齿(11),所述的中间轴(5)上套有与二级被动套齿(11)相啮合的三级被动齿轮(12),所述的三级被动齿轮(12)的左侧设有与中间轴(5)相套接的四级主动齿轮(13),所述的输出轴(6)上套有与四级主动齿轮(13)相啮合的四级被动齿轮(14),所述的输入齿轮轴(2)的一端向箱体(1)的右侧延伸,所述的输出轴(6)的一端向箱体(1)的左侧延伸,所述的箱体(1)的上部设有视孔盖(15),所述的视孔盖(15)中设有通气器(16)。
2.根据权利要求1所述的高效节能型硬齿面齿轮减速机,其特征在于:所述的输入齿轮轴(2)的两端与箱体(1)间、二级齿轮轴(3)的两端与箱体(1)间、三级齿轮轴(4)的两端与箱体(1)间、中间轴(5)的两端与箱体(1)、输出轴(6)的两端与箱体(1)间分别通过轴承(17)相定位,所述的输入齿轮轴(2)的左侧设有与轴承(17)相抵接的输入间隔套(18),所述的输入间隔套(18)通过小闷盖(19)与箱体(1)相固定,所述的输入齿轮轴(2)的右端通过小端盖(20)与箱体(1)相定位,所述的二级齿轮轴(3)的左侧与箱体(1)间、三级齿轮轴(4)的左侧与箱体(1)间、中间轴(5)的左侧与箱体(1)间分别通过挡圈(21)相定位,所述的二级齿轮轴(3)的右侧与箱体(1)间、三级齿轮轴(4)的右侧与箱体(1)间、中间轴(5)的右侧与箱体(1)间分别通过调整垫片(22)相定位,所述的输出轴(6)的左端通过大端盖(23)与箱体(1)相定位,所述的输出轴(6)的右侧设有与箱体(1)相固定的大闷盖(24),所述的大闷盖(24)与轴承(17)间设有输出调整垫片(25)。
3.根据权利要求2所述的高效节能型硬齿面齿轮减速机,其特征在于:所述的小端盖(20)与输入齿轮轴(2)间、大端盖(23)与输出轴(6)间分别通过油封(26)相密封,所述的小闷盖(19)与箱体(1)间、小端盖(20)与箱体(1)间、大端盖(23)与箱体(1)间、大闷盖(24)与箱体(1)间分别通过螺栓(27)相固定。
4.根据权利要求1或2或3所述的高效节能型硬齿面齿轮减速机,其特征在于:所述的箱体(1)的底部设有与之相连通的放油螺塞(28)。
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