[实用新型]汽车后轮罩内板冲压模具的顶出气缸有效

专利信息
申请号: 201320212424.5 申请日: 2013-04-24
公开(公告)号: CN203221160U 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 方煜定 申请(专利权)人: 浙江舜仕汽车技术有限公司
主分类号: B21D45/04 分类号: B21D45/04;B21D37/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315400 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 后轮 罩内板 冲压 模具 气缸
【权利要求书】:

1.一种汽车后轮罩内板冲压模具的顶出气缸,包括上模板(1)、顶出气缸(5)、上凹模(3)、下凸模(12)和下模板(13),上模板(1)滑动连接在冲床机架的上部,上凹模(3)固定连接在上模板(1)上,下凸模(12)的上端与上凹模(3)形成汽车后轮罩内板的型腔(2),下端固定连接在下模板(13)上,下模板(13)固定连接在冲床机架的台面上,其特征在于:所述的顶出气缸(5)转动连接在下凸模(12)的侧壁上,且顶出气缸(5)的顶出方向与成型后的汽车后轮罩内板的侧壁垂直。

2.根据权利要求1所述的汽车后轮罩内板冲压模具的顶出气缸,其特征在于:所述的转动连接是指,该连接处包括气缸安装支架和连接座,所述的连接座由底板(11)与连接板(9)组成,底板(11)与下凸模(12)的侧壁固定连接,连接板(9)上具有安装孔(10);所述的气缸安装支架由第一折边(6)和第二折边(4)组成,顶出气缸(5)固定安装在第一折边(6)上,第二折边(4)的一端与顶出气缸(5)的活塞杆伸出的第一折边(6)的一端连接,另一端与连接板(9)上的安装孔(10)转动连接。

3.根据权利要求2所述的汽车后轮罩内板冲压模具的顶出气缸,其特征在于:所述的连接板(9)上还具有第一定位孔(7)和第二定位孔(8),第一定位孔(7)到安装孔(10)的中心连线方向为竖直方向,第二定位孔(8)到安装孔(10)的中心连线方向为水平方向,第一定位孔(7)到安装孔(10)的中心距与第二定位孔(8)到安装孔(10)的中心距相等;所述的第二折边(4)通过定位销与第一定位孔(7)或第二定位孔(8)连接。

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