[实用新型]一种阀门启闭系统及其减速机构

权利要求书

1.一种阀门启闭系统的减速机构，其特征在于，包括：

输入轴（09）；

设置于所述输入轴（09）上且与其同轴联动的第一主动齿轮（06）：

与所述输入轴（09）同轴布置且可相互转动的输出轴（01）；

设置于所述输出轴（01）上且与其同轴联动的第二被动齿轮（03）；

与所述输入轴（09）的轴线平行的传动轴（10）；

周向定位于所述传动轴（10）上，且与所述第一主动齿轮（06）啮合的第一被动齿轮（12）；

周向定位于所述传动轴（10）上，且与所述第二被动齿轮（03）啮合的第二主动齿轮（13）；

用于支撑所述输入轴（09）、所述输出轴（01）和所述传动轴（10）的支撑装置。

2.根据权利要求1所述的减速机构，其特征在于，所述第二被动齿轮（03）的一端开设有与所述输入轴（09）转动连接的配合孔（031）。

3.根据权利要求2所述的减速机构，其特征在于，所述第二被动齿轮（03）的另一端开设有与所述输出轴（01）的端部配合固定的方形孔（032）。

4.根据权利要求2所述的减速机构，其特征在于，所述输入轴（09）与所述配合孔（031）通过轴承（04）活动连接。

5.根据权利要求1所述的减速机构，其特征在于，所述输入轴（09）与所述第一主动齿轮（06）为一体结构，形成输入齿轮轴。

6.根据权利要求1所述的减速机构，其特征在于，所述支撑装置包括第一支撑板（07）、第二支撑板（02）以及固定于所述第一支撑板（07）与所述第二支撑板（02）之间的支杆（05）；

所述第一支撑板（07）和所述第二支撑板（02）上均开设有用于支撑所述输入轴（09）、所述输出轴（01）和所述传动轴（10）的支撑孔。

7.根据权利要求6所述的减速机构，其特征在于，所述支撑孔与所述输入轴（09）、所述输出轴（01）和所述传动轴（10）之间通过轴承（08）活动连接。

8.根据权利要求6所述的减速机构，其特征在于，还包括设置于所述第二支撑板（02）上且与所述传动轴（10）通过轴承配合连接的轴承座（14）。

9.根据权利要求1所述的减速机构，其特征在于，所述第一被动齿轮（12）和所述第二主动齿轮（13）分别通过键（11）与所述传动轴（10）连接。

10.一种阀门启闭系统，包括电动执行器以及与所述电动执行器传动连接的减速机构，其特征在于，所述减速装置如权利要求1-9所述的减速机构。