[实用新型]汽车板簧下料剪床后定位让位机构

权利要求书

1.一种汽车板簧下料剪床后定位让位机构，其特征在于，包括支架、横梁、丝杠、滑块、顶杆和弹簧组件，

所述横梁一端可直线滑动的套置安装在支架上，另一端通过弹簧组件与剪床后侧床身进行弹性连接；

所述丝杠外端可转动的安装在横梁上，另一端处于悬臂状态，一滑块置于丝杠上，且在所述滑块上设有一向剪床方向延伸的顶杆，所述顶杆顶端设有挡盘；

所述滑块与横梁进行滑动配合，且在两者之间设有对滑块进行固定的锁紧机构。

2.根据权利要求1所述的汽车板簧下料剪床后定位让位机构，其特征是，所述弹簧组件包括第一竖板、第二竖板、压簧和导向销，所述第一竖板与剪床固定连接，所述第二竖板与横梁固定连接，所述导向销穿过第二竖板上的圆孔后固定在第一竖板上，且在第二竖板和导向销之间设有压簧。

3.根据权利要求1或2所述的汽车板簧下料剪床后定位让位机构，其特征是，所述顶杆通过螺纹配合锁紧在滑块上。

4.根据权利要求1或2所述的汽车板簧下料剪床后定位让位机构，其特征是，在所述横梁和滑块之间设有长度标尺。

5.根据权利要求1所述的汽车板簧下料剪床后定位让位机构，其特征是，所述的锁紧机构包括顶丝和把手，所述顶丝旋合在滑块中的顶丝孔中，通过旋转把手将滑块和横梁进行锁紧。

6.根据权利要求1所述的汽车板簧下料剪床后定位让位机构，其特征是，在所述丝杠的外端设有操作手柄。

7.根据权利要求1所述的汽车板簧下料剪床后定位让位机构，其特征是，所述横梁为横置的Y形框架。

8.根据权利要求1所述的汽车板簧下料剪床后定位让位机构，其特征是，所述横梁与支架配合处采用方形套筒结构。