[实用新型]一种前大灯前保框架定位装置有效
申请号: | 201320219612.0 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN203266004U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 卢又平;郭维;曾翠丽 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科;孙伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大灯 框架 定位 装置 | ||
1.一种前大灯前保框架定位装置,其特征在于:包括夹具底座(6)、用于支撑夹具主体(5)的夹具支撑部件、用于夹紧前大灯前保框架的夹持单元,所述夹具支撑部件设于所述夹具底座(6)上面,所述夹持单元设于所述夹具支撑部件上面。
2.根据权利要求1所述的前大灯前保框架定位装置,其特征在于:所述夹具支撑部件进一步包括第一支撑部(191)、第二支撑部(192)、第三支撑部(193),所述第一支撑部(191)、所述第二支撑部(192)、所述第三支撑部(193)设于所述夹具底座(6)上。
3.根据权利要求1所述的前大灯前保框架定位装置,其特征在于:所述夹持单元进一步包括第一夹持部(201)、第二夹持部(202)、第三夹持部(203),所述第一夹持部(201)、所述第二夹持部(202)、所述第三夹持部(203)分别设于对应的第一支撑部(191)、第二支撑部(192)、第三支撑部(193)之上。
4.根据权利要求3所述的前大灯前保框架定位装置,其特征在于:所述第一夹持部(201)设有翻转夹紧气缸(1)、第一活动臂、第一固定臂、翻转限位块(18)、固定定位销一(7)、定位夹紧块一(8)、旋转定位销(9),所述第一活动臂末端与翻转夹紧气缸(1)的活塞杆铰接,所述定位夹紧块一(8)和所述旋转定位销(9)设于所述第一活动臂首端,所述固定定位销一(7)设于所述第一固定臂上端,所述翻转限位块(18)设于所述第一活动臂和所述第一固定臂中间的凹槽内。
5.根据权利要求3所述的前大灯前保框架定位装置,其特征在于:所述第二夹持部(202)设有第一夹紧气缸(2)、第二夹紧气缸(21)、第二固定臂、第三固定臂、固定定位块(10)、固定定位销二(11)、压块(12)、定位夹紧块二(13)、固定定位销三(14)、压条一(121)、压条二(122)、条形臂一(123),所述第二夹紧气缸(21)的活塞杆铰接所述压条一(121)的末端,所述压块(12)紧固连接所述压条二(122)的另一端,所述固定定位销二(11)设于所述固定定位块(10)的一侧,所述第一夹紧气缸(2)的活塞杆铰接所述压条二(122),所述固定定位块(10)设于压条一(121)上且位于与所述压块(12)对应的正下方,所述定位夹紧块二(13)、所述固定定位销三(14)均设于所述条形臂一(123)上,所述条形臂一(123)连接第三固定臂上端。
6.根据权利要求3所述的前大灯前保框架定位装置,其特征在于:所述第三夹持部(203)设有第三夹紧气缸(4)、第四夹紧气缸(41)、第三定位夹紧块(15)、第四定位夹紧块(16)、第五定位夹紧块(17)、压条三(133)、条形臂二(135),所述第三夹紧气缸(4)的活塞杆铰接压条三(133)末端,所述第三定位夹紧块(15)和第四定位夹紧块(16)紧固连接所述压条三(133),所述第四夹紧气缸(41)活塞杆铰接所述条形臂二(135)的一端,所述第五定位夹紧块(17)设于所述条形臂二(135)的另一端。
7.根据权利要求6所述的前大灯前保框架定位装置,其特征在于:所述第三定位夹紧块(15)、所述第四定位夹紧块(16)、所述第五定位夹紧块(17)压面位于不同平面。
8.根据权利要求3所述的前大灯前保框架定位装置,其特征在于:所述第三支撑部(193)还包括一可控制第三支撑部(193)及第三夹持部(203)移动的气缸。
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